[实用新型]一种清洗设备车轮轴承内外防水密封盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种清洗设备，具体涉及一种清洗设备车轮轴承内外防水密封盖。

背景技术

目前，车站、码头、机场、车间、仓库、学校、医院、饭店、卖场等大面积的硬质地面场所的清洗多用清洗设备来进行清洗，以机械代替人力，既省力、快捷，又高效、干净，其工作效率一般是人力的十倍以上。洗地机是一种用于地面清洗同时吸干污水，并将污水带离现场的清洁机械，它是由清洗地面的刷头、吸去地面上污水的吸水扒、动力电源和移动用的车轮组成。

洗地机是用水与各种去油去污的化工试剂进行混合对地面进行清洗，由洗地机的车轮担负着洗地机的移动与行走，车轮长时期与水及各种清洗液接触，但由于现有的洗地机的车轮没有防水盖，只在外侧单面设有一个起到防尘和美观作用的塑料密封盖，该塑料密封圈只是起防护润滑油和平垫片滚出，但不能防止水汽进入车轮轴内。所以清洗液则极易从车轮的内侧或外盖的间隙进入车轮内部，而造成对车轮轴承的腐蚀或损坏，从而导致洗地机不能移动或行走，则需要对车轮进行更换，其使用成本比较高。

另外，由于洗地机的车轮外盖是塑料盖，并通过塑料盖边缘镶有丝牙与车轮固定，其生产加工成本高且塑料盖弹性差、易老化，并且不易安装，也不能有效预防水蒸汽进入轴套内部而损坏轴承。

实用新型内容

本实用新型就是要解决上述不足，提供一种清洗设备车轮轴承内外防水密封盖，具有安装方便、防水效果好的目的。

为了达到上述效果，本实用新型提供一种清洗设备车轮轴承内外防水密封盖，包括固设在车轮轴承两侧的内密封盖与外密封盖，所述内密封盖与外密封盖防包括圆形盖体，所述盖体的中心位置设有穿套车轮轴芯的轴孔，盖体的内侧边缘设有突出状的密封环，所述密封环的顶端外周设有与车轮轮毂内侧相嵌固定的凸环。

所述内密封盖的盖体为平面结构，所述外密封盖的盖体为向外凸起的弧形结构。

所述内密封盖与外密封盖的材质是聚氨酯。

本实用新型提供的洗地机车轮的内、外防水密封盖，其通过轴孔穿套在轴芯上，并将设于密封环顶端外周的凸环嵌入车轮的轮毂内侧固设于车轮轴承的两侧。为了更好地防水，轴芯上设计有与内密封盖巧妙配合的内隔档与凹槽，内密封盖的轴孔卡套在轴芯的凹槽中，而内隔档位于内密封盖与轴承之间，外密封盖的轴孔通过螺母固定在轴芯的外端头。内密封盖的轴孔直径比凹槽的直径稍大，使车轮走动时内密封盖能不随轴芯的转动而自由转动；内隔档的直径比内密封盖的中孔直径稍大，使外面的水汽从外面无法进入轴承内部，即使车轮外部的水淋到内密封盖上，水会顺着内密封盖流入轴芯凹槽内再自动流到地面上再被吸水扒吸走。

所以，本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：

1、本实用新型的防水密封盖在装配时方便、省工省力，同时降低了劳动力成本；

2、内密封盖与外密封盖均是由聚氨酯制成，由于聚氨酯材料具有高回弹性、高耐磨、扯拉强度好，耐水解、耐酸碱性能优越，使其便于安装，且扯拉强度好不易老化；内、外密封盖与轮毂紧密镶嵌固定，将车轮轴承完整的密封起来并转动自如，防止污水的腐蚀，保护了轴承，提高了其使用寿命；

3、内密封盖避免地面上的积水进入车轮的内部而磨蚀轴承，而外密封盖不仅起到美观、防尘的作用，同时还防止地面上的积水从其间隙进入车轮内部，从而延长了轴承的使用寿命，降低维修成本，使车轮轴承的寿命大大提高，约为原来轴承寿命15－20倍，原2－3个月就需更换一次，现在5年换一次；

4、由于内密封盖与外密封盖的盖体的内侧边缘设有突出状的密封环，起来更好地防水性能，即提高了清洗设备车轮轴承的防水性与使用寿命。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型后视图；

图2是本实用新型的内密封盖的侧视图；

图3是本实用新型的外密封盖的侧视图；

图4是本实用新型的安装剖面示意图。

图中：1-盖体，2-凸环，3-密封环，4-轴孔，5-内密封盖，6-外密封盖，7-轴承，8-轮毂，9-轴芯。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，一种清洗设备车轮轴承内外防水密封盖，包括固设在车轮轴承两侧的内密封盖5与外密封盖6，所述内密封盖5与外密封盖6包括圆形的盖体1，所述盖体1的中心位置设有穿套车轮轴芯的轴孔4，盖体1的内侧边缘设有突出状的密封环3，所述密封环3的顶端外周设有与车轮轮毂内侧相嵌固定的凸环2；所述内密封盖5的盖体1为平面结构，所述外密封盖6的盖体1为向外凸起的弧形结构；所述内密封盖5与外密封盖6的材质是聚氨酯。