[实用新型]一种汽缸垫连续冲压模具有效
申请号: | 201320102197.0 | 申请日: | 2013-03-06 |
公开(公告)号: | CN203061710U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 应荣跃;贾学虎 | 申请(专利权)人: | 宁波市光亚汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D45/02 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 郑洪成 |
地址: | 315204 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽缸 连续 冲压 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种气缸垫连续冲压模具。
背景技术
冲压模具,是在冷冲压加工中,将材料加工成零件的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具。冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。目前的汽缸垫冲压模具不具备连续性的功能,对提高生产效率没有显著作用,不具备弹簧顶出机构,对零件会造成一定的冲击载荷,造成零件质量不佳。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,能有效提高零件的加工质量,提高了生产效率的气缸垫连续冲压模具。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案,包括动模、定模和传输带,所述动模连接有定位导柱、定位销和凸模,所述定模设有与凸模相对应的凹模,所述凹模内设有弹簧顶出机构,所述弹簧顶出机构包括弹簧和顶销,所述顶销固定在凹模内部,所述弹簧套在顶销上,所述定模设有与定位导柱相对应的导柱孔,所述定模上还设有与定位销相对应的定位销孔,所述传输带安装在定模上方,所述定模底部设有用于支撑的垫桥。
进一步地,所述定位导柱设有两个以上,分别对称设置在动模两侧。
进一步地,所述定位销设有两个以上,分别对称设置在动模两侧。
(三)有益效果
本实用新型结构简单,通过凹模内部的弹簧顶出机购,减轻零件在顶出过程中造成的冲击载荷,提高零件的加工质量,通过传输带的运用,提高了生产过程中的加工效率,适合在企业中大力推广。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型汽缸垫连续冲压模具的结构示意图;
图2为本实用新型汽缸垫连续冲压模具的定模的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
参阅图1和图2所示的一种汽缸垫连续冲压模具,包括动模1、定模2和传输带3,所述动模1连接有定位导柱4、定位销5和凸模6,所述定模1设有与凸模6相对应的凹模7,所述凹模7内设有弹簧顶出机构,所述弹簧顶出机构包括弹簧11和顶销12,所述顶销12固定在凹模7内部,所述弹簧11套在顶销12上,所述定模2设有与定位导柱4相对应的导柱孔8,所述定模2上还设有与定位销5相对应的定位销孔9,所述传输带3安装在定模2上方,所述定模2底部设有用于支撑的垫桥10。
其中,所述定位导柱4设有两个以上,分别对称设置在动模1两侧
所述定位销5设有两个以上,分别对称设置在动模1两侧。
本实用新型结构简单,通过凹模内部的弹簧顶出机购,减轻零件在顶出过程中造成的冲击载荷,提高零件的加工质量,通过传输带的运用,提高了生产过程中的加工效率,适合在企业中大力推广。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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