[实用新型]一种特种车辆的负荷传感转向系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种特种车辆的负荷传感转向系统。 

背景技术

履带式的特种车辆，其前后车体均为履带行走方式，所以传统的轮式转向方式并不适用。并且前后两车体通过铰接方式连接，也不能实现原地转向。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，设计了具有液压泵、优先阀、转向器、液压油缸组成。液压泵与优先阀通过液压油管连接，优先阀与转向器对应连接，再由转向器输出到液压油缸的上下腔。本系统具有负荷传感转向器的所有特性，液压油通过可变节流口，按一定比例直接进入油缸工作腔，车体转向速度随转向器的转动速度而逐渐增大或减小，结构简单，操纵力小。 

本实用新型专利为实现上述目的，采用以下技术方案： 

本实用新型专利所述一种特种车辆负荷传感转向系统的液压泵以传动轴由发动机传递动力，通过与优先阀的配合以一定的连接方式连接到转向器上，通过转向器的转向以液压油为媒介传递给液压油缸的上下两腔。 

附图说明

图1是转向系统原理图。 

具体实施方式

结合附图对本技术方案的内容作详细叙述。 

如图1所示，本实用新型所述的一种特种车辆负荷传感转向系统由缓液压泵1、优先阀2、转向器3、液压油缸4组成。液压泵1与优先阀2通过液压油 管连接，优先阀2与转向器3对应连接，再由转向器3输出到液压油缸4的上下腔。 

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本发明专利的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属本发明专利的技术方案的范围内。