[实用新型]一种带支撑片的千斤顶有效
| 申请号: | 201320101712.3 | 申请日: | 2013-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN203095509U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
| 发明(设计)人: | 叶培玉 | 申请(专利权)人: | 宁波天益齿轴齿轮有限公司 |
| 主分类号: | B66F3/10 | 分类号: | B66F3/10;B66F13/00 |
| 代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 张强 |
| 地址: | 315202 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 支撑 千斤顶 | ||
本实用新型属于一种带支撑片的千斤顶。
千斤顶是一种用钢性顶举件作为工作装置,通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备。按结构特征可分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶和液压千斤顶3种。汽车千斤顶的种类可以分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶和液压千斤顶和充气式千斤顶四种。千斤顶是一种起重高度小 (小于1m)的最简单的起重设备,它有机械式和液压式两种。机械式千斤顶又有齿条式与螺旋式两种,由于起重量小,操作费力,一般只用于机械维修工作,在修桥过程中不适用。液压式千斤顶结构紧凑,工作平稳,有自锁作用,故使用广泛。其缺点是起重高度有限,起升速度慢。日常生活中,还有一种救援千斤顶,这类千斤顶打破常规,千斤顶上设置有两个勾,用勾将汽车轮胎的轮毂勾上然后将汽车抬起上升。但是这类千斤顶底面接触面积较小,将汽车抬起过程中千斤顶有点倾斜,一不小心就会使千斤顶打滑,汽车便会直接掉落,不仅可能会造成安全事故,而且可能会损坏汽车。
本实用新型针对现有技术不足,提供一种底面接触面积较大,底座支撑片可旋转可折叠更加安全的千斤顶。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种带支撑片的千斤顶,包括内筒、外筒、支撑勾和底座,所述底座下方转动连接有支撑片,所述支撑片可根据底座三百六十度旋转,所述支撑片包括第一支撑片、第二支撑片和第三支撑片,所述第一支撑片铰接第二支撑片,所述第二支撑片铰接第三支撑片。增设支撑片扩大了底座与地面的接触面积,使千斤顶更加安全,支撑片可旋转可折叠,适用于各种路型地面,比如阶梯型地面。
上述技术方案中,所述底座固定连接有圆柱体连接杆,所述支撑片上设置有配合所述圆柱体连接杆的通孔,所述圆柱体连接杆另一端焊接有固定片。圆柱体更方便旋转,支撑片装在圆柱体连接杆后用固定片焊接圆柱体连接杆,防止支撑片掉落。
上述技术方案中,所述支撑片下设置有橡胶齿。橡胶齿能够增大支撑片的摩擦力,防止千斤顶打滑。
上述技术方案中,所述支撑片为长方形。最适合阶梯形地面。
上述技术方案中,所述支撑片为长方形。最适合阶梯形地面。
本实用新型与现有技术相比,具有如下有益效果:本实用新型增设支撑片扩大了底座与地面的接触面积,使千斤顶更加安全,支撑片可旋转可折叠,适用于各种路型地面,比如阶梯型地面。底座固定连接圆柱体连接杆,圆柱体形状的连接杆更方便旋转,支撑片装在圆柱体连接杆后用固定片焊接圆柱体连接杆,防止支撑片掉落。设置橡胶齿能够增大支撑片的摩擦力,防止千斤顶打滑。支撑片为长方形,最适合阶梯形地面。
图1为实施例1实用新型不带圆柱体连接杆示意图。
图2为实施例1实用新型带圆柱体连接杆示意图。
图3为实施例1中圆柱体连接杆、支撑片、固定片分离示意图。
图4为现有技术中内筒与外筒连接部件示意图。
图5为实施例2实用新型示意图。
图6为图5中B处放大示意图。
图6为图5中B处放大示意图。
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:实施例1:参见图1~4,一种带支撑片的千斤顶,包括外筒2和内筒1、支撑勾3和底座4,所述内筒1设在外筒2内并低于外筒2顶端,所述外筒2顶部设置有螺杆15,所述螺杆15穿过内筒1并与固定在内筒1的螺帽12螺纹连接,外筒2上部与螺杆15之间设有支撑导向的轴承13,内筒1下部伸出外筒2。螺杆15另一端连接手柄14,依靠摇动手柄14,使内筒1上下直线运动。
所述底座4下方转动连接有支撑片5,所述支撑片5可根据底座4三百六十度旋转,所述底座4固定连接有圆柱体连接杆9,圆柱体方便旋转,减小摩擦。所述支撑片5上设置有配合所述圆柱体连接杆9的通孔10,支撑片5的通孔10套上圆柱体连接杆9,环绕圆柱体连接杆9,支撑片5可三百六十度旋转。所述圆柱体连接杆9穿过支撑片5上的通孔10后,另一端焊接上固定片11,防止支撑片5掉落。
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