[实用新型]汽车发动机曲轴箱废气循环过滤器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，更具体地说，本实用新型涉及一种延长发动机使用寿命的汽车发动机曲轴箱废气循环过滤器。

背景技术

汽车在行驶过程中需要进行定期保养，发动机机油的更换或添加便是定期保养的一根必要项目。在更换或添加机油时，往往会因疏忽而使机油添加过量。发动机在运转时，这些过多的机油和发动机产生的冷凝水通过发动机曲轴箱通气管进入进气歧管或空气滤清器，从而进入发动机，使发动机进气歧管、节气门、气门等产生积碳和污垢，这些积碳和污垢会造成发动机怠速不稳、耗油量增大及部分零部件的损坏，增加发动机的故障率、维修率、使用效率和成本。而部分汽车的发动机曲轴箱通气口的位置比曲轴箱通气管连接的进气歧管或空气滤清器的位置要低，就造成了曲轴箱通气管中的机油和发动机产生的冷凝水通过发动机曲轴箱通气管回流入发动机曲轴箱，使机油产生乳化和变质，导致发动机运转时润滑不良，缩短发动机的使用寿命。

发明内容

本实用新型发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种减少发动机使用故障率的汽车发动机曲轴箱废气循环过滤器。

本实用新型发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种汽车发动机曲轴箱废气循环过滤器，由壳体和滤网组成。所述壳体为透明材质制成的圆柱体，壳体的两端设有连接管，壳体内腔的中间设有滤网。

本实用新型发明的目的还可以通过下述技术方案实现的：

所述的滤网由两层不锈钢丝网或铜丝网中间夹一层海绵构成。所述的连接管其中一根设在壳体端面的中心；另一根设在靠近壳体端面边缘处。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1.     降低发动机的故障率、延长发动机的使用寿命；

2.     结构简单、使用方便。

附图说明

附图1为汽车发动机曲轴箱废气循环过滤器及连接示意图。

图中：壳体1、不锈钢丝网或铜丝网2、海绵3、连接管4、发动机曲轴箱5、空气滤清器6、进气歧管7。

具体实施方式

下面将结合附图和实施例对本实用新型的实质性内容作进一步详细描述：

一种汽车发动机曲轴箱废气循环过滤器，由壳体1和滤网组成。壳体1为透明材质制成的圆柱体，采用透明的壳体，可以直观地查看过滤器内的清洁程度，如发现过滤器内杂质污水污油严重，须及时清洗或更换过滤器。壳体1的两端设有连接管4，一端连接管4连接发动机曲轴箱5通气管；另一端连接管4连接空气滤清器6和进气歧管7。壳体1内腔的中间设有滤网，滤网由两层不锈钢丝网或铜丝网2中间夹一层海绵3构成，不锈钢丝网或铜丝网2和海绵3的密度以既不影响空气流通又能有效过滤杂质污油污水为宜。连接管4其中一根设在壳体1端面的中心，连接发动机曲轴箱5通气管；另一根设在靠近壳体1端面边缘处，连接空气滤清器6和进气歧管7 。