[实用新型]一种机翼滑轨精密加工装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机翼滑轨精密加工装置。

背景技术

目前国内机械加工企业购置的数控设备大多是三轴机床，加工成本较低，维护费用低。但针对国内航空零件加工领域，机翼滑轨侧面齿条槽为圆弧面槽，槽内有垂直于圆弧面的法向筋，三轴机床的主轴角度无法旋转，导致无法加工完成，目前，加工机翼滑轨侧面齿条槽都是由进口的五轴机床进行加工。五轴机床设备价格昂贵，维护费用高，导致加工成本很高，最重要的是机翼滑轨材料为TC18钛合金，由于该材料抗拉强度大，韧性大，硬度高，导致切削加工困难，五轴机床多为电主轴，机床扭矩小，粗加工滑轨侧面齿条槽时容易导致主轴过载，且吃刀量小，效率非常低。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有三轴机床技术的缺点，提供了一种机翼滑轨精密加工装置，以用于增强三轴机床的实用性，减轻加工机翼滑轨侧面齿条槽必须用五轴机床设备加工的昂贵费用。

本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下：

一种机翼滑轨精密加工装置，包括：夹具本体101，该夹具本体101的弧度与机翼滑轨110弧度相同，此外，所述夹具本体101上还设有多个支撑块102和压板103，且压板103用内六角螺栓104与所述夹具本体101相固定。

进一步地，优选的是，所述夹具本体101还设有多个夹具定位孔，所述至少一个夹具定位孔与所述机翼滑轨110上的滑轨耳片定位孔112大小一致且位置对应。

进一步地，优选的是，所述机翼滑轨110的尾部设有一凸台114，在凸台114头部钻制有凸台定位孔111，所述至少一个夹具定位孔与所述凸台定位孔111的大小一致且位置相互对应。

进一步地，优选的是，所述机翼滑轨110与夹具本体101之间通过所述定位销定位并校准，并通过所述压板103固定在一起。

本实用新型采取了上述方案以后，能够增强三轴机床的实用性，减轻加工机翼滑轨侧面齿条槽必须用五轴机床设备加工的昂贵费用。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进行详细的描述，以使得本实用新型的上述优点更加明确。

图1是本实用新型机翼滑轨精密加工装置的结构示意图；

图2是本实用新型机翼滑轨精密加工装置的工作示意图；

图3是本实用新型机翼滑轨精密加工装置的工作示意图；

图4是本实用新型机翼滑轨精密加工装置的工作示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行详细地说明。

本实用新型涉及机翼滑轨精密加工装置，特别针对于三轴机床对航空领域机翼滑轨侧面齿条槽的加工。

如图1所示，所述机翼滑轨精密加工装置，包括：夹具本体101，该夹具本体101的弧度与机翼滑轨110弧度相同，此外，所述夹具本体101上还设有多个支撑块102和压板103，且压板103用内六角螺栓104与所述夹具本体101相固定。

进一步地，优选的是，所述夹具本体101还设有多个夹具定位孔，所述至少一个夹具定位孔与所述机翼滑轨110上的滑轨耳片定位孔112大小一致且位置对应。进一步地，优选的是，所述机翼滑轨110的尾部设有一凸台114，在凸台114头部钻制有凸台定位孔111，所述至少一个夹具定位孔与所述凸台定位孔111的大小一致且位置相互对应。

进一步地，优选的是，所述机翼滑轨110与夹具本体101之间通过所述定位销定位并校准，并通过所述压板103固定在一起，压板103的底部有支撑杆109固定。

如图2所示，所述机翼滑轨粗加工前先在尾部预留工艺凸台114，并在凸台114头部钻制定位孔111。

并且，使用时先将夹具本体101安装到三轴机床工作台上，把夹具本体101与机床贴合的一面用百分表校平、找直。再将机翼滑轨110与夹具本体101用定位销定位、校准后，用压板103将其固定。

如图3所示，需注意的是定位孔106、108分别与定位孔112、111保持一致。三轴机床的主轴将槽内所有开角都加工完成后，再将机翼滑轨首尾平行掉转。

如图4所示，需注意的是定位孔105、107分别与定位孔111、112保持一致。加工剩余的闭角残留，最后完成滑轨侧面齿条槽的加工。