[实用新型]一种传动轴保护支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及轻型客车技术领域，具体涉及一种传动轴保护支架。

背景技术

传动轴保护支架是为了在整车运转时，传动轴断裂后不造成因传动轴的旋转对其它部件的伤害和着地后对整车支撑而设计的零部件，轻型客车由于底盘零部件多，空间较小，传动轴保护架的设计和安装有一定的困难。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种传动轴保护支架。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型的具体技术方案如下：

一种传动轴保护支架，包括：

支架下件，为U形架，其端部弯折成便于安装的折边；

支架上件，为条状板，该条状板的两端弯折成与车身连接的翻边，其靠中间位置形成拱桥状板，所述支架下件固定连接在所述拱桥状板的两端并形成大于传动轴直径的环。

优选的，所述拱桥状板的两端设有下件支架安装孔，所述折边上设有螺栓孔，所述支架下件与支架上件固定连接。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型传动轴保护支架结构简单，安装方便，其通过合理上、下件的分装结构和安装孔位，起到了对传动轴的保护作用，且利用车身结构和整体空间，实现了良好的布置。

附图说明

图1本实用新型传动轴保护支架结构示意图；

图2本实用新型传动轴保护架安装简图。

图中附图标记如下：

支架上件1，翻边11、12，拱桥状板13，支架下件2，折边21、22，车身3，传动轴4。

具体实施方式

下面结合附图及其具体实施方式详细介绍本实用新型。

如图1所示，一种传动轴保护支架，包括：

支架下件2，为U形架，其端部弯折成便于安装的折边21、22，所述折边21、22上设有螺栓孔；

支架上件1，为条状板，为了使该支架更好的固定，该条状板的两端弯折成与车身连接的翻边11、12；

所述支架上件1靠中间位置形成拱桥状板13，该拱桥状板13的两端设有下件支架安装孔；

当将支架下件2安装在支架上件1上时，所述折边21、22上设有螺栓孔正好与所述拱桥状板13的两端的安装孔对应，用螺栓和螺母安装后，所述支架下件2固定连接在所述拱桥状板13的两端并形成大于传动轴直径的环。

如图2所示，使用时，先将传动轴支架上件1安装到车身3安装孔上，再安装传动轴4，最后将支架下件2安装在支架上件1上，实现对传动轴的保护。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，需要指出的是，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，而且，在阅读了本实用新型的内容之后，本领域相关技术人员可以对本实用新型做出各种改动或修改，这些等价形式同样落入本申请所附权利要求书所限定的范围。