[实用新型]一种新颖的冲床滑块润滑油回油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及大型钣金件冲压润滑油系统领域，尤其涉及一种新颖的冲床滑块润滑油回油装置。

背景技术

在大型钣金冲压润滑油系统中，润滑油是需要循环利用的，针对涡轮箱与导柱铜套的润滑油回收，现有技术的回油装置主要包括与涡轮箱连通的第一道油管，与导柱铜套连通的第二道油管，所述第一导油管与第二导油管均通过导路铜套以及导油管道与集油槽连通，然后集油槽通过插管与基础油机连通，这种回油装置因为从导柱铜套回流的润滑油中可能会夹杂些许杂质与铜粉，一旦没有经过过滤便流入到油管道，这些杂质或者铜粉会磨损导油管道，甚至刮伤；并且集油槽通过插管与基础油机连通，因为并没有供压设备来将集油槽内的润滑油压出，而是只靠润滑油自身的重力作用使得润滑油沿插管移动，这样可能回油效果不是很好。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种新颖的冲床滑块润滑油回油装置，使得回流的润滑油没有杂质且回油效果较好。

本实用新型所采用的技术方案是：一种新颖的冲床滑块润滑油回油装置，包括第一导油管、第二导油管以及集油槽，所述第一导油管以及第二导油管一端分别与涡轮箱以及导柱铜套连通，所述第一导油管以及第二导油管另一端均与集油槽连通，它还包括第三导油管、过滤器、齿轮泵、第四导油管、液位传感器以及控制器，所述集油槽依次通过第三导油管、过滤器、齿轮泵以及第四导油管与基础油机连通，所述集油槽上还设有用于检测集油槽内液面高度的液位传感器，所述液位传感器以及齿轮泵均与控制器电连接。

采用以上结构与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：在回油装置内设置一个过滤器，这样可以很好的将回流的润滑油内的杂质与铜粉过滤，防止杂质与铜粉磨损导油管道；并且设置一个液位传感器、齿轮泵以及控制器来控制集油槽内的润滑油的回油，这样可以让集油槽内的融化有更好的回流到回油管道中，使得整个回油装置的回油效果较好。

作为优选，所述的过滤器为Y型过滤器。采用Y型过滤器结构简单，成本低且过滤效果好。

作为优选，所述液位传感器上设有一个保护盖。这样能很好的保护液位传感器。

附图说明

图1为本实用新型一种新颖的冲床滑块润滑油回油装置的结构示意图。

如图所示：1、第一导油管；2、第二导油管；3、集油槽；4、第三导油管；5、过滤器；6、齿轮泵；7、第四导油管；8、液位传感器；9、保护盖。

具体实施方式

以下结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步描述，但是本实用新型不仅限于以下具体实施方式。

如图所示：一种新颖的冲床滑块润滑油回油装置，包括第一导油管1、第二导油管2以及集油槽3，所述第一导油管1以及第二导油管2一端分别与涡轮箱以及导柱铜套连通，所述第一导油管1以及第二导油管2另一端均与集油槽3连通，其特征在于：它还包括第三导油管4、过滤器5、齿轮泵6、第四导油管7、液位传感器8以及控制器，所述集油槽3依次通过第三导油管4、过滤器5、齿轮泵6以及第四导油管7与基础油机连通，所述集油槽3上还设有用于检测集油槽3内液面高度的液位传感器8，所述液位传感器8以及齿轮泵6均与控制器电连接。所述齿轮泵为齿轮泵组，也可以时其他液压泵。

所述的过滤器5为Y型过滤器。

所述液位传感器8上设有一个保护盖9。

本实用新型回油装置的工作原理是：首先涡轮箱以及导柱内的润滑油会通过第一导油管1以及第二导油管2流入集油槽3内，然后当集油槽3内的润滑油达到一定量，即集油槽3内的润滑油的液面达到一定高度，液位传感器8就会发送一个信号给控制器，然后控制器控制齿轮泵6工作，将集油槽3内的润滑油吸出来，进入第三导油管4，再经过Y型过滤器5过滤，最后通过第四导油管7进入基础油机。