[实用新型]汽车滑门中铰链总成有效
申请号: | 201320096874.2 | 申请日: | 2013-03-04 |
公开(公告)号: | CN203145651U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 顾习明;孙宇驰;蒋伟 | 申请(专利权)人: | 江苏皓日汽车零部件有限公司 |
主分类号: | E05D3/02 | 分类号: | E05D3/02;E05D5/02;E05D5/10 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人: | 陆平 |
地址: | 214500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 滑门中 铰链 总成 | ||
技术领域:
本实用新型涉及到一种汽车铰链总成,特别是涉及到一种汽车滑门中铰链总成。
背景技术:
随着科技的发展,人们的生活水平越来越高,汽车也从高档生活用品逐步走进百姓家庭,而汽车滑门铰链就是其中重要部件之一。一般汽车车门铰链在长时间使用后,车门会产生严重的下垂现象,从而影响其他附件的使用寿命。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种结构合理、性能稳定,使用寿命高的汽车滑门中铰链总成。
本实用新型是这样实现的,汽车滑门中铰链总成,包括摆动支架、固定座、导向轮,其特征在于:摆动支架上一端铆接有轴承固定轴,轴承固定轴上设置有轴承,所述的摆动支架上还设置有导向轮轴以及导向轮,所述的摆动支架与固定座通过连接轴连接固定,所述的连接轴外设置有衬套。
本实用新型具有的优势在于:
1、摆臂支架的壁厚大大增加,使得车门的运动平衡性更稳定,同时提高整车的装配精度。
2、连接轴外设置有衬套,使得维修更加方便快捷。
附图说明
附图1 为本实用新型具体实施例的爆炸结构示意图。
1、摆动支架, 2、固定座, 3、连接轴, 4、衬套, 5、轴承固定轴, 6、轴承, 7、导向轮, 8、导向轮轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
汽车滑门中铰链总成,包括摆动支架1、固定座2、导向轮7,其特征在于:摆动支架1上一端铆接有轴承固定轴5,轴承固定轴5上设置有轴承6,所述的摆动支架1上还设置有导向轮轴8以及导向轮7,所述的摆动支架1与固定座2通过连接轴3连接固定,所述的连接轴3外设置有衬套4。
具体实施时,固定座2与车身连接,本实用新型增加了摆臂支架1的壁厚,使得车门的运动平衡性更稳定,同时连接轴3外设置有衬套4,使得维修、保养更加方便快捷。
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