[实用新型]一种新型四连杆门座机爬梯系统有效

专利信息
申请号: 201320096687.4 申请日: 2013-03-04
公开(公告)号: CN203095451U 公开(公告)日: 2013-07-31
发明(设计)人: 姜明峰;张建辉 申请(专利权)人: 南通润邦重机有限公司
主分类号: B66C23/62 分类号: B66C23/62
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 顾伯兴
地址: 226013 江苏省南通*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 连杆 座机 爬梯 系统
【说明书】:

实用新型涉及一种新型四连杆门座机爬梯系统。

为了便于司机及安装、维修人员的上下,门座机都设有扶梯、平台与栏杆(简称爬梯系统)。爬梯系统首先应布局合理,让上述人员能安全、方便的到达要去的地方,其次应保证有充分的通行空间和安装、维修、保养的作业空间。然而为了满足臂架系统的保养、维修、安装要求,如图1所示传统机型的爬梯系统布局有如下缺点:a、重量大、迎风面积大;b、象鼻梁部位的爬梯使得整机回转转动惯量大;c、整机重心远离回转中心,额外的增大了整机倾翻力矩,需要更多的水泥配重平衡该部位的重量;d、额外的增大了整机的钢结构受力。

本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种结构合理,整机重量及等效变幅力的减小,降低电动机功率的新型四连杆门座机爬梯系统。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种新型四连杆门座机爬梯系统,包括底座,底座的一端侧壁活动连接有主臂架,主臂架的顶端活动连接有象鼻梁,象鼻梁的一端与大拉杆顶端活动连接,大拉杆的底端与底座的顶端活动连接,底座的顶端还活动连接有连杆架,大拉杆置于连杆架的两个第一连杆之间,每个第一连杆均活动连接有第二连杆,每个第二连杆均与主臂架下部侧壁上的连接架活动连接,连接架还活动连接有第三连杆,第三连杆贯穿底座,主臂架上设有用于维修象鼻梁另一端滑轮的第一平台,第一平台与第一扶梯相连,第一扶梯置于主臂架靠近底座的一侧,象鼻梁另一端上的滑轮置于第一平台上。

本实用新型的进一步改进在于:所述大拉杆的顶端设有用于维修大拉杆和象鼻梁连接点的第二平台,大拉杆的上部设有用于维修主臂架和象鼻梁连接点的第三平台,大拉杆置于第二平台和第三平台之间的部位设有第二扶梯,大拉杆置于第三平台下部的部位设有第三扶梯。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点:

a象鼻梁爬梯的取消使得整机重心向回转中心偏移,从而减轻水泥配重,减轻整机重量,减小大车轮压;

b整机重量及等效变幅力的减小,降低了电动机功率;

c使得整机钢结构系统受理更加合理。

c使得整机钢结构系统受理更加合理。

附图说明:

    图1为传统爬梯系统的结构示意图;

图2为本实用新型的结构示意图;

图3为本实用新型的三维结构示意图;

图中标号:1‑底座、2‑主臂架、3‑象鼻梁、4‑大拉杆、5‑连杆架、6‑第一连杆、7‑第二连杆、8‑连接架、9‑第三连杆、10‑第一平台、11‑第一扶梯、12‑第二平台、13‑第三平台、14‑第二扶梯、15‑第三扶梯。

具体实施方式:

    为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1至图3示出了本实用新型一种新型四连杆门座机爬梯系统的具体实施方式,包括底座1,底座1的一端侧壁活动连接有主臂架2,主臂架2的顶端活动连接有象鼻梁3,象鼻梁3的一端与大拉杆4顶端活动连接,大拉杆4的底端与底座1的顶端活动连接,底座1的顶端还活动连接有连杆架5,大拉杆4置于连杆架5的两个第一连杆6之间,每个第一连杆6均活动连接有第二连杆7,每个第二连杆7均与主臂架2下部侧壁上的连接架8活动连接,连接架8还活动连接有第三连杆9,第三连杆9贯穿底座1,主臂架2上设有用于维修象鼻梁3另一端滑轮的第一平台10,第一平台10与第一扶梯11相连,第一扶梯11置于主臂架2靠近底座1的一侧,象鼻梁3另一端上的滑轮置于第一平台10上,大拉杆4的顶端设有用于维修大拉杆4和象鼻梁3连接点的第二平台12,大拉杆4的上部设有用于维修主臂架2和象鼻梁3连接点的第三平台13,大拉杆4置于第二平台12和第三平台13之间的部位设有第二扶梯14,大拉杆4置于第三平台13下部的部位设有第三扶梯15。

本实用新型所述的爬梯系统是在满足保证有充分的通行空间和安装、维修、保养得作业空间的前提下,利用新的设计理念进行设计,与传统爬梯系统相比有如下改变:a 将维修、保养的作业位置由最大幅度改为最小幅度;b 取消象鼻梁上的栏杆和维修平台,将象鼻梁前端滑轮维修平台布置在主臂架上;c 取消布置在主臂架上的象鼻梁与主臂架连接铰点维修平台,将其布置在大拉杆上;d 取消主臂架中部铰点维修平台,该部位的维修、保养在上转柱平台进行。新型爬梯系统优点:a象鼻梁爬梯的取消使得整机重心向回转中心偏移,从而减轻水泥配重,减轻整机重量,减小大车轮压;b整机重量及等效变幅力的减小,降低了电动机功率;c使得整机钢结构系统受理更加合理。

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