[实用新型]一种消除背压的活塞结构

说明书

本实用新型涉及一种液压缸活塞，具体是一种可消除背压的活塞结构；适用于液压缸活塞与缸筒密封结构。主要应用于工程机械、建设机械及其他行业机械的液压缸上，属于流体传动领域中的液压元件零部件。

随着我国工程机械、建设机械、冶金机械、市政工程及其他行业的迅速发展，各类主机对于液压缸的密封性能要求越来越高。目前，液压缸活塞密封均为密封支撑环与密封圈密封结构，在活塞杆往复运动过程中，密封圈之间的部位容易渗入油液产生背压，加速了密封圈的失效，从而导致内泄，降低了液压缸的可靠性。

本实用新型提供一种可以消除背压的活塞结构，其目的是：消除双Y圈之间由于液压油累积产生的背压，有效保护密封圈的可靠性，减少液压缸内泄，增加液压缸的使用寿命。

本实用新型是以如下技术方案实现的：一种消除背压的活塞结构，包括活塞，所述活塞为双Y圈密封结构，在活塞上沿轴向加工一轴向圆柱孔，于轴向圆柱孔的端部安装一个设定了开启压力的单向阀；同时，沿活塞的径向加工一径向盲孔，径向盲孔的一端与轴向圆柱孔连通，另一端位于活塞两个安装Y圈的沟槽之间。

工作原理是：在液压缸工作时，液压缸两腔由于往复运动从Y圈渗透的液压油经过轴向的圆柱孔以及轴向圆柱孔端部的单向阀流回液压缸内。这样即可消除双Y圈之间由于液压油累积产生的背压，有效保护密封圈的可靠性，减少液压缸内泄，增加液压缸的使用寿命。

本实用新型的有益效果是：上述结构，减少了双Y圈之间由于液压油累积产生的背压，有效保护密封圈的可靠性，减少液压缸内泄，增加液压缸的使用寿命，提升了产品整体质量水平。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一个实施例的结构示意图；

图2是本实用新型另一个实施例的结构示意图。

图中：1、单向阀，2、活塞，3、Y圈，4、缸筒，5、轴向圆柱孔，6、径向盲孔。

如图1所示的实施例，是一种双向泄压消除背压的活塞结构，其活塞2为双Y圈密封结构，即有2个Y圈；在活塞上沿轴向加工一轴向圆柱孔5，沿活塞2的径向加工一盲孔6；所述的轴向圆柱孔5为通孔，其两端各安装一个设定了开启压力的单向阀1，其中间部位与径向盲孔6的一端连通，径向盲孔6的另一端位于活塞两个安装Y圈3的沟槽之间；构成双向泄压活塞结构。

在液压缸工作时，液压缸两腔由于往复运动从Y圈3渗透的液压油经过轴向的圆柱孔5以及轴向圆柱孔两端的单向阀1流回液压缸内。这样即能消除双Y圈之间由于液压油累积产生的背压，有效保护密封圈的可靠性，减少液压缸内泄，增加液压缸的使用寿命。

如图2所示的实施例，是一种单向泄压消除背压的活塞结构，其活塞2为双Y圈密封结构，即有2个Y圈；在活塞上沿轴向加工一轴向圆柱孔5，沿活塞2的径向加工一盲孔6；所述的轴向圆柱孔5为盲孔，其一端安装一个设定了开启压力的单向阀1；另一端与径向盲孔6的一端连通，径向盲孔6的另一端位于活塞两个安装Y圈3的沟槽之间；构成单向泄压活塞结构。

在液压缸工作时，液压缸两腔由于往复运动从Y圈3渗透的液压油经过轴向圆柱孔5以及轴向圆柱孔一端的单向阀1流回液压缸内。这样即能消除双Y圈之间由于液压油累积产生的背压，有效保护密封圈的可靠性，减少液压缸内泄，增加液压缸的使用寿命。