[实用新型]可伸缩的警示路锥

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可伸缩的警示路锥。 

背景技术

驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故时，通常会利用车上携带的三角警示牌提醒其它车辆注意避让。司机在发现前方警示时一般需要经过发现、采取刹车措施、减速、避让等过程。传统三角警示牌的尺寸都较短小，导致警示及反光面积有限，对后方来车司机的警示作用相对有限。而普通的警示路锥虽然比三角警示牌具有更高、警示及反光面积更大的优势，但却由于体积过大而不利于轿车或小型汽车随车携带存放。 

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在于提供一种可伸缩的警示路锥，其警示效果好且方便携带存放。 

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案： 

一种可伸缩的警示路锥，其包括底座和若干伸缩件；每一伸缩件为上下开口且中空的筒体，每一伸缩件的上缘内设有一环状突起，每一伸缩件的下缘外设有一环状凸部，若干伸缩件的横截面自上而下逐个变大；每两相邻的伸缩件中，其中位于上方的伸缩件的环状凸部外 壁抵挡于位于下方的伸缩件的上部内壁，且该位于下方的伸缩件的环状突起卡套于该位于上方的伸缩件的环状凸部的上缘；伸缩件的外表面设有反光层； 

底座为上方开口且中空的筒体，底座的上缘内设有一环状突起，连接底座的伸缩件的环状凸部外壁抵挡于底座的上部内壁，底座的环状突起卡套于伸缩件的环状凸部的上缘。 

每一伸缩件的顶部内壁设有若干环状凹槽，每一伸缩件的环状凸部外壁设有与上述环状凹槽相匹配的若干环状突起，底座的上部内壁设有与上述伸缩件的环状凹槽相匹配的若干环突起。 

位于上方的第一个伸缩件的上缘设有一拉手。 

所有伸缩件的高度相等，且伸缩件的高度等于或小于底座的高度。 

伸缩件和底座的横截面积可为圆形或多边形。 

该反光层为喷漆在伸缩件的外表面的发光漆，或者为粘贴于伸缩件的外表面的发光膜。 

本实用新型的有益效果如下： 

上述实用新型使用时，将位于上方的第一个伸缩件往上拉，以带动下方的伸缩件逐个往上拉伸，直至每两相邻的伸缩件之间牢靠地相互固定，此时，该警示路锥呈塔状形，拉伸后的警示路锥远高于三角警示牌，且反光面积更大，相对三角警示牌，本警示路锥的警示效果更佳，从而可有效避免二次事故的发生。 

携带或存放时，往下推位于上方的第一个伸缩件，直至相邻的两 伸缩件相互脱离，从而可将所有伸缩件收容于底座内，此时，该警示路锥呈一扁平的盘状体，体积远小于现有的交通路锥，方便携带或存放，尤其适用小型车辆、交警、执勤警察等。 

附图说明

图1和图2为本实用新型可伸缩的警示路锥的较佳实施方式的处于拉伸状态时的立体图。 

图3和图4为本实用新型可伸缩的警示路锥的俯视图。 

图5和图6为本实用新型可伸缩的警示路锥的两相邻伸缩件的剖面示意图。 

图7为本实用新型可伸缩的警示路锥处于拉伸过程中的状态变化示意图。 

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述： 

请参见图1至7，本实用新型涉及一种可伸缩的警示路锥，其较佳实施方式包括底座30和若干伸缩件20。 

每一伸缩件20为上下开口且中空的筒体，每一伸缩件20的上缘内设有一环状突起21，每一伸缩件20的下缘外设有一环状凸部23，若干伸缩件20的横截面自上而下逐个变大，每两相邻的伸缩件20中，其中位于上方的伸缩件20的环状凸部23外壁抵挡于位于下方的伸缩 件20的上部内壁，且该位于下方的伸缩件20的环状突起21卡套于该位于上方的伸缩件20的环状凸部23的上缘，从而使得两相邻伸缩件20之间可产生足以将该一伸缩件20稳固地支撑于该另一伸缩件20的上方。 

为使两相邻伸缩件20之间的连接更牢靠，每一伸缩件20的顶部内壁设有若干环状凹槽22，每一伸缩件20的环状凸部23外壁设有与上述环状凹槽22相匹配的若干环状突起24。 

底座30为上方开口且中空的筒体，底座30的上缘内设有一环状突起，连接底座30的伸缩件20的环状凸部23外壁抵挡于底座30的上部内壁，底座30的环状突起卡套于伸缩件20的环状凸部23上缘。 

为使伸缩件20更牢靠地安装于底座30上方，底座30的上部内壁设有与上述伸缩件20的环状凹槽22相匹配的若干环突起。