[实用新型]一种灯头与灯管的组装机有效
申请号: | 201320095470.1 | 申请日: | 2013-03-04 |
公开(公告)号: | CN203225232U | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 李祖国 | 申请(专利权)人: | 李祖国 |
主分类号: | H01J9/00 | 分类号: | H01J9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 643100 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 灯头 灯管 组装 | ||
技术领域:
本实用新型属于灯管组装机械领域中,具体涉及的是一种灯头与灯管的组装机。
背景技术:
现有的灯管的制造过程中,对于灯头与灯玻璃管的组装,都是手工将灯管拼接好灯头及销钉然后逐一放在机器上进行压合压紧,自动化程度比较低,生产效率不高。
发明内容:
针对现有技术存在的缺陷,本实用新型的目的是提供一种可以克服上述缺陷的灯头与灯管的组装机。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种灯头与灯管的组装机,关键在于所述组装机包括传动装置、步进控制装置、组装导轨及组装机构。
所述的步进控制装置包括控制棘轮、顶杆、推动杆及步进控制偏心轮,所述的推动杆偏心连接在步进控制偏心轮上,所述的推动杆连接在顶杆的下端,顶杆的上端与控制棘轮上的棘爪接触连接,所述的顶杆连接一复位弹簧;所述的控制棘轮连接在组装导轨上,所述的传动装置可驱动组装导轨,所述的组装机构连接在组装导轨上;所述的推动杆上设有一触动器,所述的触动器连接到传动装置。
所述的组装导轨包括灯头导轨、灯管导轨及灯尾调节压管架,所述的灯头导轨为多个U型槽连续拼接,所述的灯管导轨含有至少两组的导轨架。 灯头导轨用来装载灯头零件,所述的灯管导轨用于装载灯管。
所述的灯头导轨的上方设置有组装机构,所述的组装机构包括压紧气缸及压料夹,所述的压料夹的后面设置有压管夹,所述的压管夹设置在灯管导轨上方。
所述的传动装置包括驱动电机及三组的传动轮,同轴的传动轮之间通过轮轴连接。
所述的控制棘轮外设置有八个的棘爪。
本实用新型的灯头与灯管的组装机的,采用步进控制棘轮来控制驱动轮,并逐一采用气缸进行自动压紧的结构,只需手工添加原料到导轨中,具有自动压紧,提高生产速度的优点。
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型结构示意图2。
具体实施方式:
如图1至图2所示,一种灯头与灯管的组装机,所述组装机包括传动装置、步进控制装置2、组装导轨3及组装机构4。所述的传动装置为现有技术中的电机及减速器装置。
所述的步进控制装置2包括控制棘轮21、顶杆22、推动杆23及步进控制偏心轮24,所述的推动杆偏心连接在步进控制偏心轮上,所述的推动杆连接在顶杆的下端,顶杆的上端与控制棘轮上的棘爪211接触连接,所述的顶杆连接一复位弹簧25;所述的控制棘轮连接在组装导轨3上,所述的传动装置1可驱动组装导轨3,所述的组装机构4连接在组装导轨3上;所述的推动杆上设有一触动器,所述的触动器连接到传动装置1。所述的控 制棘轮21的外缘设置有棘爪211,所述的顶杆中部连接在组装机的机架上,所述的顶杆的末端连接推动杆23,推动杆23的另外一端偏心连接在步进控制偏心轮上。当触动器26触发的时候,传动装置会动作,进行驱动,当棘轮转到到另外一个棘爪的时候,顶杆卡在复位弹簧的弹力下入位,触动器26被断开,使传动装置停止动作。
所述的组装导轨3包括灯头导轨31、灯管导轨32及灯尾调节压管架,所述的灯头导轨31为多个U型槽连续拼接,所述的灯管导轨32含有至少两组的导轨架。所述的导轨架套设在传动轮上。当灯头零件与灯管玻璃被运送到组装机构下的时候。组装机构中的压紧气缸及压料夹及压管夹开始动作,压料夹及压管夹将原料压紧,所述的压紧气缸将灯头组装紧。
所述的灯头导轨31的上方设置有组装机构4,所述的组装机构4包括压紧气缸41及压料夹42,所述的压料夹42的后面设置有压管夹43,所述的压管夹43设置在灯管导轨32上方。所述的压管夹43的末端设置有管长调节机构,可适应不同长度的灯管。
所述的传动装置1包括驱动电机及三组的传动轮,同轴的传动轮之间通过轮轴连接。驱动电机连接有一变速器,所述的变速器连接传动轴,所述的传动轴连接传动轮。所述的每组采用两个轮子通过链条传动。
所述的控制棘轮21外设置有八个的棘爪211。
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