[实用新型]一种新型轴承箱侧盖油密封结构有效
申请号: | 201320095436.4 | 申请日: | 2013-03-01 |
公开(公告)号: | CN203214653U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 李代秀;胡文招 | 申请(专利权)人: | 重庆通用工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00;F16J15/16 |
代理公司: | 云南派特律师事务所 53110 | 代理人: | 龚笋根 |
地址: | 400000*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 轴承 箱侧盖油 密封 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油密封结构,具体的为一种新型轴承箱侧盖油密封结构。
背景技术
现有的轴承箱侧盖侧盖均采用油密封结构,但是因为结构不合理,使轴承与轴的旋转带动油顺轴向方向过轴承侧溢出,使环境污染清洁度变差,并耗油量增加,同时还会影响机器运行,使得操作者的操作过程相当麻烦,因此需要设计一种新型的轴承箱侧盖油密封结构,来满足用户的需求。
实用新型内容
本实用新型提出一种新型轴承箱侧盖油密封结构,提高了轴承箱侧盖的密封性。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种新型轴承箱侧盖油密封结构,包括侧盖,所述侧盖上设有通孔,所述通孔在侧盖内侧方向沿孔壁设有延边,所述延边上设有密封槽。
进一步的,所述通孔内设置凹槽,所述凹槽内设置密封毡圈。
进一步的,所述密封槽设于延边内壁。
进一步的,所述密封槽为梳齿式密封槽。
进一步的,所述延边上还设有油沟和回油道,所述油沟设于密封槽后侧,所述回油道与油沟相连通。
本实用新型的有益效果为:本实用新型提供的轴承箱侧盖油密封结构,在机器运行过程中,主轴转动带动油飞溅,使油从轴向两端外溢,通过轴承侧盖的梳齿密封槽,由槽节流入油沟,在从油沟内的回油道流入轴承箱的油池内。而密封毡圈不但可以防止油飞溅到侧盖外面,同时也可以防止灰尘进入侧盖内部。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图。
图3为图1的I部放大图。
图中:1、侧盖;2、通孔;3、延边;4、密封槽;5、凹槽;6、密封毡圈;7、油沟;8、回油道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1、图2和图3所示的一种新型轴承箱侧盖油密封结构,包括侧盖1,所述侧盖1上设有通孔2,所述通孔2在侧盖1内侧方向沿孔壁设有延边3,所述延边3上设有密封槽4。
作为优选,所述通孔2内设置凹槽5,所述凹槽5内设置密封毡圈6。密封毡圈6不但可以防止油飞溅到侧盖1外面,同时也可以防止灰尘进入侧盖1内部。
作为优选,所述密封槽4设于延边3内壁。
作为优选,所述密封槽4为梳齿式密封槽4。
作为优选,所述延边3上还设有油沟7和回油道8,所述油沟7设于密封槽4后侧,所述回油道8与油沟7相连通。
本实用新型提供的轴承箱侧盖油密封结构,在机器运行过程中,主轴转动带动油飞溅,使油从轴向两端外溢,通过轴承侧盖1的梳齿密封槽4,由槽节流入油沟7,在从油沟7内的回油道8流入轴承箱的油池内。而密封毡圈6不但可以防止油飞溅到侧盖1外面,同时也可以防止灰尘进入侧盖1内部。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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