[实用新型]一种可注浆管片结构

说明书

本实用新型涉及盾构隧道的建筑材料衬砌，尤其是适用于盾构隧道施工管片注浆处理的管片结构，特别是适用于隧道富水地层的可注浆管片结构。

采用盾构进行隧道开挖施工时，随着盾构机沿开挖方向前进时，管片和隧道开挖界面岩体之间就会出现缝隙，如果不及时采取注浆措施，就会出现隧道上方地表沉降、隧道侧壁渗水及隧道开挖断面变形增大等工程问题。目前上工程上基本上采用“同步注浆”的方法进行管片壁后注浆，“同步注浆”不仅容易造成砂浆向开挖面渗透，造成盾构机正面泥水压力的不稳定和泥水质量的劣化，而且经“同步注浆”注浆后，管片与隧道开挖界面岩体之间仍然会出现蜂窝麻面及孔隙等质量缺陷，给隧道正常运营造成了较大的安全隐患。

本实用新型所要解决的技术问题是使管片和隧道开挖界面岩体之间的缝隙填充密实牢固，防止隧道在管片安装完成后出现隧道上方地表沉降、隧道侧壁渗水及隧道开挖断面变形增大等工程问题，提供了一种可注浆管片结构。

本实用新型通过下述技术方案予以实现：

一种可注浆管片结构，包括管片和砂浆，还包括固定在隧道开挖面的铁丝网，所述铁丝网通过砂浆与管片外侧固定连接，相邻的所述管片间通过空心螺栓与螺母配合固定连接，所述空心螺栓的中部设有漏浆孔，所述空心螺栓内、所述相邻管片之间及所述管片与隧道开挖面之间注有所述砂浆，所述管片沿隧道环向一圈一圈布置。

在上述技术方案中，所述空心螺栓的形状优选弧形或U形。

所述漏浆孔优选设置在空心螺栓中间三分之一长度范围内。

所述空心螺栓为中间粗两端细的空心螺栓。

所述空心螺栓与所述螺母之间设有垫片。

所述铁丝网为单层、双层或三层铁丝网。

所述铁丝网为单层、双层或三层铁丝网。

所述漏浆孔的直径为10‑20mm；

所述漏浆孔的分布呈梅花状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型在隧道开挖面上固定铁丝网，、提高了砂浆的强度、密实度和均匀性；本实用新型管片连接器可通过空心螺栓和漏浆孔把高压砂浆注入管片和隧道开挖界面岩体之间的缝隙内，使相邻的管片之间连接牢固，使弧形管片形成整体管片衬砌来承受隧道开挖后围岩的径向压力，有效防止隧道发生坍塌。

图1为本实用新型可注浆管片结构的结构示意图；

图2为图1中管片连接器的结构示意图。

图中，1管片，2砂浆，3管片连接器，4铁丝网，31空心弧形螺栓，32漏浆孔，33垫片，34螺母

以下结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明：

如图1‑2所示，本实用新型可注浆管片结构包括管片1、砂浆2、铁丝网4，和由空心弧形螺栓31与螺母34配合组成的管片连接器3组成，其中铁丝网4一侧固定在隧道开挖面上(具体是通过喷射一层薄混凝土临时固定在隧道开挖面的围岩上)，另一侧通过砂浆2与若干个管片1外侧固定连接，相邻的管片1之间通过管片连接器3固定连接，其中管片连接器3由空心弧形螺栓31与螺母34配合组成，还可进一步包括在空心螺栓31端部螺纹与螺母34之间增设垫片33增强连接牢固性。空心弧形螺栓31优选中间粗两端细，其长度要满足锚固管片的要求，且在空心弧形螺栓31的中间三分之一长度范围内分散设有漏浆孔32，其中，空心弧形螺栓31的直径为40‑60mm，壁厚为8‑10mm，漏浆孔32的直径为10‑20mm，优选呈梅花形布置，在本实施例中空心弧形螺栓直径为50mm，壁厚为9mm，漏浆孔32的直径15mm。管片1通过管片连接器3连接后，沿隧道环向一圈一圈设置。空心弧形螺栓31内、相邻的管片1之间及所述管片1与隧道开挖面之间注有砂浆2，从而使若干管片1、砂浆2、铁丝网4连接成一整体，即可注浆管片结构。具体是通过在空心弧形螺栓31的一端，用高压注浆机械在在2‑2.5MPa范围内喷射高压砂浆，填充管片1和隧道开挖界面岩体之间的缝隙。

本实用新型可注浆管片结构确保相邻的管片之间得缝隙填充密实牢固，使弧形管片与铁丝网形成整体管片衬砌来承受围岩的的径向压力，从而防止隧道在管片安装完成后出现隧道上方地表沉降、隧道侧壁渗水及隧道开挖断面变形增大等工程问题。

在上述技术方案中，空心弧形螺栓31也可以用U形空心螺栓替换；铁丝网4可以是单层的，也可以是多层的，但不能超过三层，具体由管片和隧道开挖界面岩体之间的缝隙的大小决定。漏浆孔32的分布也可为其他形状散布。

以上对本实用新型的描述属于示意性说明。对于本领域一般技术人员，可根据本实施方式的描述，对结构或布局方式可能做出某些改变，只要不脱离本实用新型的设计宗旨，所有显而易见的改变以及具有等价代换的相似设计，均包含在本实用新型的保护范围之内。