[实用新型]组合齿轮连接杆有效
申请号: | 201320093915.2 | 申请日: | 2013-03-01 |
公开(公告)号: | CN203189689U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 吕景林;赵剑忠 | 申请(专利权)人: | 江苏保捷锻压有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H55/17;F16H55/06 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 215431 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合 齿轮 连接 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械零配件领域,特别是涉及一种组合齿轮连接杆。
背景技术
齿轮是机械加工中重要的机械部件,依靠两个齿轮啮合产生运动,一般的齿轮在啮合过程中会产生摩擦力,使齿轮运动的过程变得更加低效,让齿轮的旋转速度也随之降慢下来,影响工作的效率。组合齿轮连接杆能固定安装齿轮,使齿轮在工作时不容易晃动,减少摩擦力。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种组合齿轮连接杆,通用性强,与常用的零部件组合安装,使用寿命长。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种组合齿轮连接杆,包括:齿轮主体、轮齿、齿槽、齿轮轴孔、齿轮轴、螺母和连接支架,所述齿轮主体的中心开有齿轮轴孔,所述齿轮主体外围设有轮齿和齿槽,所述轮齿和齿槽交替排列,所述连接支架的中间加工有齿轮轴,所述齿轮主体通过齿轮轴孔与齿轮轴连接在一起,所述齿轮轴顶端安装有螺母。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述连接支架两端开有螺纹孔。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述齿轮轴孔内涂有油膜层。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述齿轮主体由铸铁制成。
本实用新型的有益效果是:本实用新型一种组合齿轮连接杆,通用性强,与常用的零部件组合安装,使用寿命长。
附图说明
图1是本实用新型一种组合齿轮连接杆一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、螺纹孔,2、连接支架,3、轮齿,4、齿槽,5、齿轮主体,6、齿轮轴孔,7、齿轮轴,8、螺母。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1,一种组合齿轮连接杆,包括:齿轮主体5、轮齿3、齿槽4、齿轮轴孔6、齿轮轴7、螺母8和连接支架2,所述齿轮主体5的中心开有齿轮轴孔6,所述齿轮主体5外围设有轮齿3和齿槽4,所述轮齿3和齿槽4交替排列,所述连接支架2的中间加工有齿轮轴7,所述齿轮主体5通过齿轮轴孔6与齿轮轴7连接在一起,所述齿轮轴7顶端安装有螺母8。
另外,所述连接支架2两端开有螺纹孔1,连接支架通过螺纹孔固定安装在机器设备上,其他零件配合齿轮工作。
另外,所述齿轮轴孔6内涂有油膜层,增加齿轮的旋转性能,减少摩擦力。
另外,所述齿轮主体5由铸铁制成,硬度高,韧性强,使用寿命长。
区别于现有技术,本实用新型一种组合齿轮连接杆,通用性强,与常用的零部件组合安装,使用寿命长。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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