[实用新型]垃圾喂料机的行走驱动机构有效
申请号: | 201320093718.0 | 申请日: | 2013-03-01 |
公开(公告)号: | CN203231307U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 张江;史强 | 申请(专利权)人: | 江苏苏阳电工机械有限公司 |
主分类号: | F23G5/44 | 分类号: | F23G5/44;F23K3/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垃圾 喂料 行走 驱动 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于环保垃圾处理设备技术领域,尤其是涉及一种垃圾喂料机的行走驱动机构。
背景技术
作为生活垃圾主要处理方式,垃圾焚烧正稳步发展,焚烧余热发电的比例有所上升。在生活垃圾焚烧系统中,垃圾喂料机是一个关键设备。垃圾喂料机是通过行走驱动机构驱动横梁的耙料齿前后移动来实现喂料的,横梁的移动一般是通过垃圾喂料机的行走驱动机构来完成,但是现有的垃圾喂料机的行走驱动机构往往存在着:结构复杂,安装不便,成本高,可靠性低,同步性差导致横梁两端受力不均匀、易打滑,无法实现连续均匀喂料等问题。
为了解决现有技术存在的问题,人们进行了长期的探索,提出了各式各样的解决方案。例如,中国专利文献公开了一种立式垃圾焚烧炉均匀喂料装置[申请号:02293143.0],它主要由安装在机座上的链轮驱动装置,通过大链轮带动螺旋轴旋转,推动U形槽壳体内的垃圾向前移动。其主要特点是:螺旋轴一端由头部轴承和立式轴承支承,另一端则呈悬臂状,并将出料口设在U形槽壳体的尾部,轴向出料,使垃圾迅速排出;同时,增加螺旋轴的螺距,有效地降低纤维物缠绕、结团的机率;另外,增大螺旋轴的叶片与U形槽壳体内壁的间隙,减少卡滞现象,并将U形槽壳体下部的快开式检修门做大,方便快速检修,排除故障。
上述方案在一定程度缓解了现有的垃圾喂料机行走驱动机构无法连续均匀喂料的问题,但是该方案依然存在着:结构复杂,安装不便,成本高,受力不均匀、易打滑的问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种结构简单,喂料横梁受力均匀,不易打滑的垃圾喂料机的行走驱动机构。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本垃圾喂料机的行走驱动机构,包括支架,其特征在于,所述的支架上通过若干连接件设有传动轴,所述的传动轴与能驱动传动轴转动的驱动部件相连,在传动轴上固定设置有绕绳部件。
在上述的垃圾喂料机的行走驱动机构中,所述的传动轴包括第一半轴和第二半轴,所述的驱动部件设置在第一半轴和第二半轴之间且分别通过第一联轴器与第一半轴和第二半轴相连。
在上述的垃圾喂料机的行走驱动机构中,所述的连接件包括通过螺栓与螺母固定设置在支架上的轴承座,所述的轴承座上设置有轴承,且所述的第一半轴与第二半轴分别穿设于轴承内。
在上述的垃圾喂料机的行走驱动机构中,所述的绕绳部件包括分别通过第二联轴器与第一半轴和第二半轴相连的绳筒,所述的绳筒的两端分别通过绳筒轴承座固定设置在支架上。
在上述的垃圾喂料机的行走驱动机构中,所述的绳筒包括第一绳筒与第二绳筒,所述的第一绳筒与第二绳筒依次设置且连为一体式结构。
在上述的垃圾喂料机的行走驱动机构中,所述的驱动部件为F系列平行轴斜齿轮减速机。
在上述的垃圾喂料机的行走驱动机构中,所述的第一半轴上设有张力盘,所述的张力盘连接有通过安装座设于支架上的气缸张力机构。
与现有的技术相比,本垃圾喂料机的行走驱动机构的优点在于:结构简单合理,成本低,可靠性高,横梁受力均匀,不易产生偏移、打滑现象,实现连续均匀喂料。
附图说明
图1为本实用新型提供的结构示意图。
图中,支架1、传动轴2、第一半轴21、张力盘211、安装座212、气缸张力机构213、第二半轴22、第一联轴器23、驱动部件3、螺栓4、螺母5、轴承座6、第二联轴器7、绳筒8、第一绳筒81、第二绳筒82、绳筒轴承座9。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1所示,本垃圾喂料机的行走驱动机构,包括支架1,支架1上通过若干连接件设有传动轴2,传动轴2与能驱动传动轴2转动的驱动部件3相连,在传动轴2上固定设置有绕绳部件。
作为一种较为优化的技术方案,在本实施例中,传动轴2包括第一半轴21和第二半轴22,驱动部件3设置在第一半轴21和第二半轴22之间且分别通过第一联轴器23与第一半轴21和第二半轴22相连。连接件包括通过螺栓4与螺母5固定设置在支架1上的轴承座6,轴承座6上设置有轴承,且第一半轴21与第二半轴22分别穿设于轴承内。绕绳部件包括分别通过第二联轴器7与第一半轴21和第二半轴22相连的绳筒8,绳筒8的两端分别通过绳筒轴承座9固定设置在支架1上。绳筒8包括第一绳筒81与第二绳筒82,第一绳筒81与第二绳筒82依次设置且连为一体式结构。驱动部件3为F系列平行轴斜齿轮减速机。第一半轴21上设有张力盘211,张力盘211连接有通过安装座212设于支架1上的气缸张力机构213。
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