[实用新型]一种摆动式自伺服液压缸有效

专利信息
申请号: 201320093420.X 申请日: 2013-03-01
公开(公告)号: CN203081890U 公开(公告)日: 2013-07-24
发明(设计)人: 蒋林;张宏伟;胡琪;刘白雁;梅鹏;吴若麟;晏晚君;郑翠;胡金;郑开柳;向贤宝;曾镛;金晓宏;赵慧;曾良才 申请(专利权)人: 武汉科技大学
主分类号: F15B15/08 分类号: F15B15/08
代理公司: 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 代理人: 张火春
地址: 430081 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 摆动 伺服 液压缸
【权利要求书】:

1.一种摆动式自伺服液压缸,其特征在于所述摆动式自伺服液压缸包括电机(3)、缸体(7)、阀体(6)、摆动输出轴(10)、配流盘(17)、固定挡块(9)、叶片(25)、左端盖(5)和右端盖(11);

缸体(7)的左端装有左端盖(5),缸体(7)内装有左轴承(20),左轴承(20)紧贴左端盖(5)的内侧,阀体(6)左边的阶梯轴穿过左轴承(20)和左端盖(5)的中心孔安装在缸体(7)内,阀体(6)的左端与电机(3)的输出轴固定连接,电机(3)通过支架板(22)与左法兰盘(1)固定联接,左法兰盘(1)通过支架杆(2)与左端盖(5)固定联接;

缸体(7)的右端装有右端盖(11),缸体(7)内装有右轴承(15),右轴承(15)紧贴右端盖(11)的内侧,摆动输出轴(10)轴肩右侧的阶梯轴穿过右轴承(15)和右端盖(11)的中心孔安装在缸体(7)内,摆动输出轴(10)的右端与右法兰盘(13)固定联接;摆动输出轴(10)的左端与安装在缸体(7)内的配流盘(17)的中心孔固定安装,配流盘(17)紧贴阀体(6)的右端面,阀体(6)和配油盘(17)为端面配油;

缸体(7)的内壁正上部和正下部装有固定挡块(9),两个固定挡块(9)的右侧紧贴摆动输出轴(10)轴肩的左侧面,两个固定挡块(9)的左侧紧贴配流盘(17)的右侧面;在摆动输出轴(10)的左阶梯轴右段中心对称地装有两个叶片(25),两个叶片(25)的右侧紧贴摆动输出轴(10)轴肩的左侧面,两个叶片(25)的左侧紧贴配流盘(17)的右侧面,两个叶片(25)与两个固定挡块(9)交错布置;

缸体(7)的上部沿轴线方向设有低压油道(8),缸体(7)的下部沿轴线方向设有高压油道(16),缸体(7)的高压油道(16)的进口与左端盖(5)的高压油道出口相通,左端盖(5)的高压油道进口处装有高压进油管接头(21),缸体(7)的高压油道(16)通过缸体(7)的径向高压油道与阀体(6)的高压环形油槽(27)相通;阀体(6)的低压环形油槽(26)通过缸体(7)的径向低压油道与缸体(7)的低压油道(8)相通,缸体(7)的低压油道(8)的出口与左端盖(5)的低压油道进口相通,左端盖(5)的低压油道出口处装有低压出油管接头(4);

缸体(7)的高压油道(16)的出口与右端盖(11)的高压油道进口相通,右端盖(11)的高压油道出口处装有高压出油管接头或堵头(14),缸体(7)的低压油道(8)的入

口与右端盖(11)的低压油道出口相通,右端盖(11)的低压油道进口处装有低压进油管接头或堵头(12);

电机(3)的输出轴、阀体(6)、摆动输出轴(10)、配流盘(17)、左端盖(5)和右端盖(11)与缸体(7)位于同一轴线。

2.根据权利要求1所述的摆动式自伺服液压缸,其特征在于所述摆动输出轴(10)由左阶梯轴、轴肩和右阶梯轴依次构成,轴肩设有1个密封槽(32),轴肩的外径名义尺寸与缸体(7)内径的名义尺寸相同,左阶梯轴左段的外径名义尺寸与配流盘(17)中心孔的内径名义尺寸相同,左阶梯轴右段的外径名义尺寸与两个叶片(25)的径向名义尺寸之和等于缸体(7)的内径名义尺寸。

3.根据权利要求1所述的摆动式自伺服液压缸,其特征在于所述阀体(6)由阶梯轴和环形体组成,环形体上设有高压环形油槽(27)、低压环形油槽(26)和三个密封槽(32),高压环形油槽(27)和低压环形油槽(26)从左到右依次位于密封槽(32)之间,在高压环形油槽(27)中设有高压径向油通道(23),在低压环形油槽(26)中设有低压径向油通道(19),高压径向油通道(23)和低压径向油通道(19)在空间中呈“十字”状布置,环形体的外径名义尺寸与缸体(7)的内径名义尺寸相同;

在阀体(6)的右端中心对称地沿轴线方向设有2个高压配油道(24)和2个低压配油道(18),2个高压配油道(24)和2个低压配油道(18)交错均匀分布,2个高压配油道(24)与高压径向油通道(23)相通,两个低压配油道(18)与低压径向油通道(19)相通。

4.根据权利要求1所述的摆动式自伺服液压缸,其特征在于所述配流盘(17)的外径名义尺寸与缸体(7)的内径名义尺寸相同,在配流盘(17)的左侧面上中心对称地分布有四个扇形油槽,四个扇形油槽之间的凸起部分为“台肩”,阀体(6)上的低压配油道(18)和高压配油道(24)的油口形状与台肩(34)的形状相同;在靠近中垂线一侧的四个扇形油槽内各设有工作腔油道(33)。

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