[实用新型]工程车辆驾驶室顶棚结构有效

专利信息
申请号: 201320092244.8 申请日: 2013-02-28
公开(公告)号: CN203126973U 公开(公告)日: 2013-08-14
发明(设计)人: 周志兵;李健;孟凡华;郑利新 申请(专利权)人: 徐州博汇驾驶室制造有限公司
主分类号: B62D25/06 分类号: B62D25/06
代理公司: 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 代理人: 刘新合
地址: 221004 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 工程 车辆 驾驶室 顶棚 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种驾驶室顶棚,具体是一种工程车辆驾驶室顶棚结构。

背景技术

在传统工程车辆驾驶室上安装的顶棚大多是结构简单的整体式金属棚状结构,如图1所示,其体积笨重,功能单一,仅能起到遮风挡雨的作用,因采用的是整体金属结构,长期使用密封效果不佳,无法保证操作人员拥有一个舒适的工作环境,影响操作人员的正常工作。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种工程车辆驾驶室顶棚结构,结构简单、轻便,密封、保温效果好,与空调相互结合,为操作人员提供一个舒适的工作环境。

为了实现上述目的,本实用新型由非金属材料构成顶棚主体,该顶棚主体为中空结构,其前端中空部位安装有空调,其后部中空部作为风道,在顶棚主体的尾部开设进风口,在安装空调的部位下方开设出风口。

顶棚主体由线性低密度聚乙烯材料构成。

本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,本工程车辆驾驶室顶棚结构采用非金属材料作为主体结构,结构简单、轻便,密封、保温效果好,并采用中空结构,将空调预置其中,同时利用中空结构作为风道,从而为操作人员提供一个舒适的工作环境。

附图说明

图1是现有技术中的顶棚结构;

图2是本实用新型的顶棚结构。

图中:1、顶棚主体,2、空调,3、风道,31、进风口,32、出风口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示,本工程车辆驾驶室顶棚结构由非金属材料构成顶棚主体1,该顶棚主体1为中空结构,其前端中空部位安装有空调2,其后部中空部作为风道3,在顶棚主体1的尾部开设进风口31,在安装空调2的部位下方开设出风口32。

本实用新型优选采用线性低密度聚乙烯材料构成顶棚主体1,保证了顶棚主体1的结构强度,结构轻便,方便装配,密封、保温效果好,同时这种材料无毒、无味、无污染,从而减少顶棚主体的喷漆面积,有效减少了对环境的污染。

采用上述非金属材料作为工程车辆驾驶室顶棚的主体,结构简单、轻便,密封、保温效果好,并采用中空结构,将空调2预置其中,同时利用后部中空结构作为风道3,从而为操作人员提供一个舒适的工作环境。

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