[实用新型]一种设有外置球形涡轮对流器散热的LED路灯有效
申请号: | 201320091932.2 | 申请日: | 2013-02-28 |
公开(公告)号: | CN203176925U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 薛春亮;邱启东;高雷;邱立凡 | 申请(专利权)人: | 江苏弘润光电科技控股集团有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V29/02;F21W131/103;F21Y101/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设有 外置 球形 涡轮 对流 散热 led 路灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种设有外置球形涡轮对流器散热的LED路灯的设计,特别是一种自然无动力对流式球形涡轮通风散热LED路灯,使用自然通风循环对流的散热技术,属于热力空气动力机械制造技术领域。
背景技术
目前,人们针对LED路灯主要研究的方向为:一是扩大视角,二是增大光效,三是增强散热。散热是最为关键,它是影响LED使角寿命的根本原因。因此,LED路灯的散热特点是热传导性要好,如果采用直接将LED灯珠和驱动放置在LED路灯灯壳间, 不仅散热的效果不佳,对LED灯珠和驱动寿命的影响也较大。因此本专利采用新的机构改善技术设计,将LED路灯灯壳的设计改用对流式无动力球形涡轮通风器,且整个LED路灯的灯壳分成灯壳、LED发光体、无动力球形涡轮通风器,不仅造型多样化,且重量轻,强度大,固定牢,散热好。
发明内容
针对上述LED路灯散热差、光衰大、固定不牢的缺点,现提出一种设有外置球形涡轮对流器散热的LED路灯,以实现LED路灯较好的散热,延长使用寿命。
为了实现上述目的,本实用新型提出如下技术方案:一种设有外置球形涡轮对流器散热的LED路灯,包含有灯壳、LED发光体。其特征在于所述LED发光体设置在所述灯壳的下面,所述灯壳的下底面设有两个对流窗,所述灯壳的上顶面设有一个对流窗,所述灯壳的下底面设有的两个对流窗位于LED发光体两侧,所述灯壳的上顶面对流窗上设有自润轴承,所述自润轴承上方设有涡轮通风排气扇。
本实用新型中由于散热对流窗、涡轮通风排气扇的设置,增加灯座壳体上部对流式散热效果,对LED有良好的保护,延长LED路灯的使用寿命。LED路灯散热对流窗可以配合LED路灯大小调整,且加大灯底座的开孔范围。
同时本实用新型LED路灯主体为灯壳、LED发光体、涡轮通风排气扇,只需采用轻质材料即可制作而成,因而显著减轻了LED路灯的重量。
本实用新型具有散热效果好、重量轻、使用寿命长等优点。
附图说明
图1为本实用新型主视图,
图2为要实用新型立体图。
附图中,1为涡轮通风排气扇,2、3为散热对流窗,4为LED发光体,5为自润轴承,6为排气指示,7为灯壳。
具体实施方式
如附图1、2所示,以一种设有外置球形涡轮对流器散热的LED路灯为例,如附图所示,本实用新型包括灯壳7、LED发光体4、LED发光体4设置在灯壳7的下面;LED发光体4的两侧分别设有散热对流窗2、3,灯壳7上部设有涡轮通风排气扇1。
本实用新型工作时,由于灯壳7上部的涡轮通风排气扇1,与灯壳7下面设置的散热对流窗2、3配合,对灯壳7内部驱动及LED发光体4有对流式散热效果,对LED路灯大功率散热有良好的保护,延长LED路灯的使用寿命。涡轮通风排气扇1设置在灯壳7的上部,覆盖了灯壳7上部设置的对流孔,既保证了散热又有效的防止了来自于灯壳7上部的空中雨水等。
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