[实用新型]一种客货两用三轮车动力系统布置结构有效
| 申请号: | 201320091658.9 | 申请日: | 2013-02-28 |
| 公开(公告)号: | CN203094308U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
| 发明(设计)人: | 李和平;代茂军;谷颐 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申发动机制造有限公司 |
| 主分类号: | B62K7/00 | 分类号: | B62K7/00;B60K6/40 |
| 代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 伍伦辰 |
| 地址: | 400054 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 客货 两用 三轮车 动力 系统 布置 结构 | ||
一种客货两用三轮车动力系统布置结构,包括增程器、油箱、蓄电池、消声器、控制器以及设置在车架后桥管上的驱动电机,其特征在于,所述蓄电池安装在座桶内下方位置,所述油箱安装在座桶侧面位置,所述增程器安装在一个吊接固定在座桶后方车架中部的一个增程器安装吊框内,所述消声器安装在车架尾部,所述增程器的排气管道与消声器相连。
如权利要求1所述的客货两用三轮车动力系统布置结构,其特征在于,所述控制器安装在座桶内后壁上。
如权利要求1所述的客货两用三轮车动力系统布置结构,其特征在于,所述车架包括车架前段和车架后段,车架前段具有并列的两根车架前管,车架后段具有一个整体弯曲为U形的车架后管,所述车架前管后端具有一个向后延伸至车架后段内的延伸段,所述增程器安装吊框固定在所述延伸段上。
如权利要求1所述的客货两用三轮车动力系统布置结构,其特征在于,所述增程器与增程器安装吊框之间采用螺栓固定连接。
如权利要求1所述的客货两用三轮车动力系统布置结构,其特征在于,所述增程器安装吊框包括并列位于前后两侧的两个U形支撑杆以及搭接在两个U形支撑杆之间的若干并列设置的横杆构成。
如权利要求1所述的客货两用三轮车动力系统布置结构,其特征在于,所述消声器固定在驱动电机后方的车架尾部横管上。
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