[实用新型]一种变速器及车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，特别涉及一种变速器及车辆。

背景技术

随着社会的不断发展，汽车逐步普及的同时，也伴随着大量交通事故的发生，因此，汽车的安全性成了人们在选择汽车时的首要考虑因素。

变速器是汽车的关键零部件之一，相关技术中，如图1所示，变速器包括中间轴1’、主齿2’及同步器3’，主齿2’套设于中间轴1’上，同步器3’位于中间轴1’的一侧。此外，变速器还包括轴承的润滑机构，该润滑机构包括有与同步器3’所在轴相连通的轴向供油装置，同步器3’所在轴为二轴，二轴内轴向设置有二轴轴向孔，径向设置有和二轴轴向孔与同步器3’连通的二轴径向孔，此结构的变速器，由于采用飞溅润滑，但是中间轴1’上没有甩油机构，因此，同步器3’的润滑条件相对较差，直接影响了同步器3’的使用寿命，进而影响到变速器及汽车的安全性和使用寿命。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种变速器及车辆，用于解决现有变速器润滑条件差及使用寿命短的问题。

一方面，本实用新型提出了一种变速器，包括主齿、中间轴及同步器，所述主齿套设于所述中间轴上，所述中间轴与所述同步器轴平行，所述主齿上设置有用于润滑所述同步器和轴承的甩油机构。

进一步地，所述甩油机构包括甩油环，所述甩油环套设于所述中间轴上，所述甩油环与所述主齿固定在一起。

进一步地，所述甩油环上设有多片甩油片。

进一步地，所述甩油片的形状为三角形，所述甩油片的一边与所述主齿固定，另一边与所述甩油环固定连接。

进一步地，所述同步器包括同步器锁环及结合套，所述结合套设置于所述同步器本体的外圆周，目标齿轮位于所述同步器一侧，所述同步器锁环置于所述结合套与目标齿轮之间。

进一步地，所述同步器锁环一侧设有润滑油道。

进一步地，所述润滑油道设于目标齿轮与所述同步器锁环之间。

进一步地，所述同步器锁环内端面设有用于与齿毂相连的连接爪。

进一步地，所述同步器外环内部设置有增摩材料。

此结构的变速器，采用飞溅润滑方式对主齿进行润滑，由于主齿上靠近同步器一侧设置有甩油机构，通过此甩油机构，可以为同步器提供齿轮润滑油，因此，改善了同步器的润滑条件，增长了同步器的使用寿命，从而提高了变速器的安全性和使用寿命。

另一方面，本实用新型还提出一种车辆，所述车辆包括如上所述的变速器。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为相关技术中变速器的结构示意图；

图1中附图标记的对应关系为：

1’中间轴  2’主齿  3’同步器

图2为本实用新型变速器的结构示意图；

图3为本实用新型变速器主齿的主视图；

图4为图3的左视图；

图5为本实用新型同步器的结构示意图；

图6为图5的左视图；

图7为本实用新型同步器锁环结构示意图；

图8为图7的左视图。

图2至图8附图标记说明：

1  甩油机构  11甩油片     12甩油环

2  主齿

3  同步器    31同步器锁环 32润滑油道

33 结合套    34连接爪

4  中间轴

5  目标齿轮

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。