[实用新型]输油臂锁臂装置有效

专利信息
申请号: 201320090580.9 申请日: 2013-02-27
公开(公告)号: CN203222472U 公开(公告)日: 2013-10-02
发明(设计)人: 宋伟;牟向峰;张明;王嵩 申请(专利权)人: 中化珠海石化储运有限公司
主分类号: B67D9/00 分类号: B67D9/00;B67D7/06
代理公司: 广东秉德律师事务所 44291 代理人: 杨焕军
地址: 519000 广东省珠海*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 输油 臂锁臂 装置
【说明书】:

【技术领域】

本实用新型涉及输油臂锁紧技术,尤其涉及输油臂锁臂装置。

【背景技术】

在港口、码头船舶及车辆装卸油品及其它化学产品的过程中,输油臂是必不可少的专用设备。通常,输油臂在安全工作区内都处于正常工作状态,但也有一些突发情况,如锚绳断损、船舶在栈桥漂出或突发暴风雨等情况下,使输油臂超出安全工作范围,甚至拉断,造成泄漏、出现火险等不测险情。如图1和图2所示,为了防止输油臂的内外臂被台风吹倒,在台风来之前要将内外臂a用4个螺栓b及固定板c固定在机座d上,这个动作称为锁臂,每次锁臂操作都需要操作人员攀爬到7米多高的位置作业,由于空间很小,没有工作平台,每次锁臂操作有坠落风险,爬上爬下作业人员劳动强度大,而且效率低。

【实用新型内容】

本实用新型提供一种安全可靠,操作简单且工作效率高的输油臂锁臂装置。

为了实现上述发明目的,本实用新型采用的技术方案是:

输油臂锁臂装置,该锁臂装置安装于输油臂的立柱机座与输油臂内臂之间,该锁臂装置包括导轨定位座、导轨升降定位柱、驱动部和内臂固定套,导轨定位座固定在立柱机座上,所述内臂固定套对应导轨定位座水平设置且固定于输油臂内臂上;所述导轨定位座和内臂固定套上分别设有锁孔,对应的导轨升降定位柱上设有分别与导轨定位座、内臂固定套上的锁孔配合的锁柱,所述驱动部驱动导轨升降定位柱上、下移动使导轨定位座与内臂固定套之间分开或锁紧,进一步的使输油臂内臂相对于立柱机座分开或锁紧。

进一步地,所述导轨定位座由前侧固定板、导轨定位套和后侧固定板组成,导轨定位套上设有与导轨升降定位柱上锁柱配合的锁孔,前、后侧固定板焊接固定于立柱机座上,导轨定位套通过螺钉固定于前、后侧固定板之间。

进一步地,所述驱动部包括传动杆、支架座、驱动轴和摇动手轮,支架座安装于立柱机座下侧可手动控制的高度处,传动杆上端与所述导轨升降定位柱梯形螺纹配合,导轨升降定位柱上设有与传动杆配合的梯形螺纹孔,驱动轴通过轴承安装于支架座上,传动杆下端与驱动轴端部设有一对使两者啮合的锥齿轮组,摇动手轮安装于驱动轴上;顺时针或逆时针驱动摇动手轮,通过锥齿轮组驱动传动杆转动,驱动导轨升降定位柱上、下移动使导轨定位座与内臂固定套之间分开或锁紧,进一步的使输油臂内臂相对于立柱机座分开或锁紧。

进一步地,所述导轨定位座的导轨定位套上还固定有用于限定导轨升降定位柱升起高度的限位螺栓。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型顺时针或逆时针转动摇动手轮,支架座上的驱动轴通过锥齿轮组驱动传动杆转动,带动导轨升降定位柱上、下移动使导轨定位座与内臂固定套之间分开或锁紧,使输油臂内臂相对于立柱机座分开或锁紧;与过去每次锁臂操作都需要操作人员攀爬到7米多高的位置作业相比,在地面通过操作摇动手轮,由一套组合传动系统升降导轨升降定位柱,即可实现导轨定位座与内臂固定套之间的脱离与承插,从而实现输油臂内臂相对于立柱机座的锁臂或释放,操作简单、控制方便。

【附图说明】

图1是现有技术的结构示意图;

图2是图1中的A部放大结构示意图;

图3是本实用新型的结构示意图;

图4是本实用新型锁臂装置的爆炸结构放大示意图;

图5是本实用新型锁臂装置释放输油臂时的放大示意图;

图6是本实用新型锁臂装置锁紧输油臂时的放大示意图。

【具体实施方式】

输油臂锁臂装置,如图3至图6所示,该锁臂装置安装于输油臂的立柱机座1与输油臂内臂2之间,该锁臂装置包括导轨定位座3、导轨升降定位柱4、驱动部5和内臂固定套6,导轨定位座3固定在立柱机座1上,所述内臂固定套6对应导轨定位座3水平设置且固定于输油臂内臂2上;在导轨定位座3和内臂固定套6上分别设有锁孔7,对应的导轨升降定位柱4上设有分别与导轨定位座3、内臂固定套6上的锁孔7配合的锁柱8。

继续如图3至图6所示,导轨定位座3由前侧固定板30、导轨定位套31和后侧固定板32组成,导轨定位套31上设有与导轨升降定位柱4上锁柱8配合的锁孔7,前、后侧固定板(30、32)焊接固定于立柱机座1上,导轨定位套31通过螺钉9固定于前、后侧固定板(30、32)之间。

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