[实用新型]一种绞吸式挖灰船有效

专利信息
申请号: 201320089802.5 申请日: 2013-02-28
公开(公告)号: CN203080573U 公开(公告)日: 2013-07-24
发明(设计)人: 羊建新;戴先庆;周吉勤;周玉宇;戴建龙;季家兵;周兵;叶峰;曹颖;毛小兵;姚金福 申请(专利权)人: 江苏昌泰建设工程有限公司
主分类号: E02F3/88 分类号: E02F3/88;E02F3/92;E02F3/90
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摘要:
搜索关键词: 一种 绞吸式挖灰船
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及一种挖灰船,具体说是一种绞吸式挖灰船,主要涉及应用于电厂贮灰场粉煤灰筑坝、电厂粉煤灰回采、冶金行业尾矿库尾矿回采、尾矿筑坝等使用。

背景技术

传统电厂贮灰场、矿区尾矿库粗颗粒径的粉煤灰和尾矿采用挖机、装载机等机械运输回采或筑坝。对于淤泥状粉煤灰和尾矿则不能用传统机械来应用,现有采用挖泥船对淤泥状粉煤灰和尾矿进行采运,其挖泥船主要针对河道清淤使用,其上配备的动力系统可在河道上运行,移动作业,满足河道清淤使用,但由于淤泥状粉煤灰沉积且不干涸,挖泥船在其表面依靠船内动力系统行走困难,且浪费能源,不利于提高采运工作效率。

发明内容

针对现有技术中的上述不足,本实用新型提供了一种结构简单,能满足淤泥状粉煤灰表面移动采运,操作便捷,工作效率高的绞吸式挖灰船。

本实用新型采用的技术方案是:一种绞吸式挖灰船,包括船体、绞刀系统、吸排系统、绞刀吊架、绞车和控制舱,其特征在于:所述绞刀系统包括绞刀、绞刀驱动电机、绞刀驱动减速机和绞刀架,绞刀架后端支承在船首壁上,绞刀架的前端设置绞刀、绞刀驱动电机和绞刀驱动减速机,绞刀驱动电机经绞刀驱动减速机驱动绞刀;所述绞车和绞刀吊架设置于船体前部,绞刀架的前端经钢索、滑轮悬吊在船体前部的绞刀吊架上,钢索连接绞车;所述吸排系统包括吸泥头、绞刀架吸泥管、挠性连接船内吸泥管、泥泵和船内排泥管,吸泥头与绞刀对应设置于绞刀架的前端,绞刀架吸泥管设置于绞刀架上,挠性连接船内吸泥管、泥泵和船内排泥管设置船体内,吸泥头连通绞刀架吸泥管,绞刀架吸泥管经挠性连接船内吸泥管连接泥泵,泥泵上设有船内排泥管;所述船体上设有定位横移系统,定位横移系统包括左、右移动绞车,左、右移动绞车分别经绳索与船体左、右侧岸相连。

所述绞刀呈螺旋片状,绞刀转速为12—35转/分钟。

与现有技术相比,本实用新型的优点是:

1、利用装在绞刀架前端绞刀将水底泥灰绞碎,形成灰水混合物后,通过吸灰泵将水底灰浆从绞刀架前端吸灰口处吸入,经船内吸泥管、泥泵、船内排泥管排至卸灰地点,从而完成挖灰作业;

2、定位横移系统的左、右移动绞车安装在船上,左、右移动绞车分别与船体左、右岸边通过绳索连接,在需要移动时,由绞车收缩绳索带动船体左、右移动,船体无须配备动力系统,适合淤泥状粉煤灰沉积区移动作业使用;

3、绞刀架是绞吸式挖泥船的主要构架,由型钢焊接成桁架结构,其后端支承在船首壁上,绞刀架的前端通过拉杆、滑轮、钢索悬吊在船首部的绞刀吊架上,钢索通向绞车,由绞车来控制绞刀架的起落,从而调节绞刀下水深浅,配合绞刀将淤泥绞松,便于抽吸。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为图1的俯视图。

图中:船体1,驾驶舱2,绞刀吊架3,钢索4,滑轮5,绞车6,绞刀架7,绞刀8,绞刀驱动电机9,绞刀驱动减速机10,吸泥头11,绞刀架吸泥管12,挠性连接船内吸泥管13,泥泵14,船内排泥管15,左、右移动绞车16、17。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1、2所示一种绞吸式挖灰船,包括船体1、驾驶舱2、绞刀吊架3、钢索4、滑轮5、绞车6、绞刀架7、绞刀8、绞刀驱动电机9、绞刀驱动减速机10、吸泥头11、绞刀架吸泥管12、挠性连接船内吸泥管13、泥泵14、船内排泥管15和左、右移动绞车16、17。船体1上设有驾驶舱2,船体1首壁上支承连接绞刀架7后端,绞刀架7的前端设置绞刀8、绞刀驱动电机9和绞刀驱动减速机10,绞刀8呈螺旋片状,绞刀转速为12—35转/分钟,绞刀驱动电机9经绞刀驱动减速机10驱动绞刀8;绞车6和绞刀吊架3设置于船体1前部,绞刀架7的前端经钢索4、滑轮5悬吊在船体1前部的绞刀吊架3上,钢索4连接绞车6;吸泥头11与绞刀8对应设置于绞刀架7的前端,绞刀架吸泥管12设置于绞刀架7上,挠性连接船内吸泥管13、泥泵14和船内排泥管15设置船体1内,吸泥头11连通绞刀架吸泥管12,绞刀架吸泥管12经挠性连接船内吸泥管13连接泥泵14,泥泵14上设有船内排泥管15;船体1上设有左、右移动绞车16、17,左、右移动绞车分别经绳索与船体左、右侧岸相连。

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