[实用新型]实用车衣有效
申请号: | 201320089494.6 | 申请日: | 2013-02-27 |
公开(公告)号: | CN203126489U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 陈发全 | 申请(专利权)人: | 陈发全 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 白冬冬 |
地址: | 130022 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实用 | ||
技术领域
本实用新型属于日常生活用品领域。
背景技术
汽车的普及是社会发展的体现,然而在现有城市中有许多车辆没有车库,只能停在室外,夏日受到雨水腐蚀、阳光的暴晒、冬日的雪等影响,严重影响车漆的使用寿命,而且对车体本身也可能造成损害。虽然现有社会中有一些车衣,但其使用效果达不到司机们的理想效果,所以普及率相应较低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种将整车罩住,并且使用便捷的实用车衣。
本实用新型的罩体下沿四周的绳套内穿有一根拉绳;在绳套对应车尾两个角的部位有紧绳孔;绳套对应车尾中心部位有二次紧绳孔;拉绳在紧绳孔和二次紧绳孔处均露出绳头;在罩体内部对应车后备箱折页缝隙处有紧固带。
本实用新型结构简单,制作使用方便,收紧拉绳后,能够将整车的钣金部分均罩在罩体内,有效的对车体钣金、车窗等有效的防护起来,并且由于简单通过拉绳的收放去完成罩盖,所以,普通人很容易上手操作。主要适用于三厢轿车。
附图说明
图1是本实用新型展开效果侧视图;
图2是本实用新型展开效果俯视图。
具体实施方式
本实用新型的罩体1下沿四周的绳套2内穿有一根拉绳6,绳套2是密闭状态,拉绳6被紧紧的包裹在绳套2内部;在绳套2对应车尾两个角的部位有紧绳孔3;绳套2对应车尾中心部位有二次紧绳孔4;拉绳6在紧绳孔3和二次紧绳孔4处均露出绳头,绳头用于收紧罩体1底部而设置的。在罩体1内部对应车后备箱折页缝隙处有紧固带5,紧固带5从后备箱与车体之间的缝隙伸入后备箱背部,并且牢固的系(此处音与“记”相同)在后备箱的支杆上。
当需要罩车时,首先将整个罩体盖在车体上,将紧固带穿过后备箱缝隙系在枝干上,并保证罩体四周的绳套均在车体钣金以下,然后先通过角部紧绳孔先拉紧拉绳,最后再通过二次紧绳孔将多余的拉绳均从二次紧绳孔拉出,并系上扣即可,这样车体的整个钣金、车窗均被罩于车罩以下。反之则取下车罩。
在北方雪天时,车罩外围会积存许多积雪,如果直接拿下罩体,有可能将积雪吹入罩体内,所以,先松开拉绳,但不解开紧固带,然后双手提拉车前端的罩体抖动,积雪会在罩体外部掉落,当积雪掉净,及可以将紧固带解开,取下整个罩体折叠,置于后备箱即可。
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