[实用新型]座椅旋转机构

说明书

技术领域

本实用新型属于日常用品领域。

背景技术

目前，在微型面包车、高、中档商务轿车、高铁等交通工具上的座椅基本是固定在车内的，座椅方向基本固定一个方向，由于方向固定，所以乘员必须按照座椅的固定方向就坐，受到方向限制，有时可能使乘员乘坐很不舒服，不符合人性化理念。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可以使座椅自由旋转的座椅旋转机构。

本实用新型在座椅底架上固定安装有底座，在底座处有下滑片，在下滑片上面是上滑片，上滑片上面通过压板压紧；紧固螺栓依次穿过压板、上滑片、下滑片和底座后用螺帽紧固，上滑片和下滑片之间有滑轨腔，旋转盘的一端成勾形置于滑轨腔内，旋转盘的另一端固定在座椅骨架下部。

本实用新型结构简单、整体轻量、使用性强、装配简单、维护方便、成本低廉、加工工业制造先进，主体为铝板冲压成型，同时采用POM为摩擦体的旋转机构。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

本实用新型在座椅底架1上固定安装有底座3，座椅底架1是用于固定在车厢底部的支架，在底座3处有下滑片4，在下滑片4上面是上滑片5，上滑片5和下滑片4是环状POM摩擦片，上滑片5上面通过压板6压紧；紧固螺栓2依次穿过压板6、上滑片5、下滑片4和底座3后用螺帽紧固，通过旋动螺帽完成对压板6、上滑片5、下滑片4和底座3的夹紧紧固或松弛，上滑片5和下滑片4之间有滑轨腔9，旋转盘7的一端成勾形置于滑轨腔9内，旋转盘7的另一端固定在座椅骨架8下部。滑轨腔9成环形，旋转盘7伸入滑轨腔9的勾形部位也成环形，这两个环形互相匹配，正好使旋转盘7沿着滑轨腔9进行旋转，这样就使旋转盘7和座椅骨架8同时同步旋转。

当座椅解锁机构开启后，在外力作用下，座椅骨架8带动与之固定连接的旋转盘7转动，但受到滑轨腔9的限制，旋转盘7只能沿着滑轨腔9进行转动，并且旋转盘7伸入滑轨腔9内部的勾形与上滑轨5和下滑轨4进行滑动摩擦。

产品适用范围   汽车类：商务车、面包车、工程车、各种客车旋转座椅；   高铁类：动车一、二等车旋转座椅；特种车辆：各类工程车旋转座椅。