[实用新型]智能抗磨演示仪

说明书

技术领域

本实用新型属于一种抗磨演示仪，具体的是一种检测抗磨剂的抗磨效果的演示仪。

背景技术

目前，国内汽车添加剂市场常见的品牌大约有二十来种，主要品种有减摩抗磨、养护修复类汽车添加剂，大多是进口产品，以美国品牌居多，而销路较好，具有一定规模的品牌不过三四家。国外添加剂的发展历经四个阶段：(1)石墨、二硫化钼型添加剂，其主要成分为石墨、二硫化钼，广泛应用于50年代，具有良好的固体的润滑特性和低廉的价格，但其亲和附着性能差，无法满足高温转速工况的要求，只适用于固体润滑或低速大负荷设备。(2)聚四氟乙烯型添加剂，其主要成分是聚四氟乙烯，应用于60年代，其依靠油品的粘温特性，产生吸附膜以达到减摩抗磨作用。它必须紧密依赖悬浮剂，否则极易在油路挂壁沉积造成阻塞，使发动机内胶质化，危害较大。(3)化学成膜剂型添加剂，其主要成分是作用于摩擦副金属表面的化学成膜剂，它能在摩擦副表面迅速成面化学反应膜，从根本上解决了提高油膜强度与降低摩擦系数之间相互对立的矛盾，但其不具备修复功能，作用期较短，且缺乏广谱性能，对合金、橡胶部件的腐蚀性较强及对油品抗氧化性能的破坏较大。(4)广谱修复剂型添加剂，其采用广谱修复剂，能与各种润滑油品相溶合，且有效性能稳定持久、耐高温高速高负荷、抑制油的氧化、避免积碳生成，加其适用范围广泛作用、周期持久、无副作用影响。在我国市场上，减摩抗磨、养护修复类汽车添加剂倍受消费者青睐，其原因是我国加工工艺较发达国家还有较大差距，机械产品精细度不高，加之我国路况、油品等客观条件较差，极易造成发动机机件磨损。然而对添加剂的抗磨性的检测还存在空白。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，提出一种智能抗磨演示仪，该智能抗磨演示仪具有设计合理、结构科学、操作方便、检测精度高、检测效果明显的特点。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：智能抗磨演示仪，设有演示仪底座，其特征在于：所述演示仪底座装有实验电机，所述实验电机通过皮带、皮带轮与实验同心轴传动连接，所述实验同心轴上设有实验用的划环和模块卡具，所述划环和模块卡具滑动配合连接，所述模块卡具上设有加压杠杆，加压杠杆的末端装有砝码，所述划环和模块卡具上设有监测传感器，所述实验电机通过变频器与智能控制单元控制连接，所述监测传感器与智能控制单元通过数据线数据连接。

本实用新型进一步完善和补充的实施方式：

所述演示仪底座上设有实验电机的控制开关。

本实用新型演示仪底座装有实验电机，实验电机通过皮带、皮带轮与实验同心轴传动连接，实验同心轴上设有实验用的划环和模块卡具，划环和模块卡具滑动配合连接，模块卡具上设有加压杠杆，加压杠杆的末端装有砝码，杠杆是1∶30的比例，这每块砝码是1磅，这边加1磅的砝码，这边就会产生30磅的力，这个试验主要说明机油在发动机高温高速运转下前后对比，普通机油噪音大、磨损大，承载能力低，发动机加入JB车神后，噪音小、磨损小，承载能力大大提高；运转情况对比；体现JB车神神奇抗磨效果。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型的电路模块控制图；

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明：

实施例：参见附图1、2，智能抗磨演示仪，设有演示仪底座1，所述演示仪底座装有实验电机2，所述实验电机通过皮带3、皮带轮与实验同心轴4传动连接，所述实验同心轴上设有实验用的划环5和模块卡具6，所述划环和模块卡具滑动配合连接，所述模块卡具上设有加压杠杆7，加压杠杆的末端装有砝码8，所述划环5和模块卡具6上设有监测传感器，所述实验电机通过变频器与智能控制单元控制连接，所述监测传感器与智能控制单元通过数据线数据连接，所述演示仪底座上设有实验电机的控制开关9。

最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。