[实用新型]一种刹车片全自动化钻孔机有效

专利信息
申请号: 201320088802.3 申请日: 2013-02-27
公开(公告)号: CN203184690U 公开(公告)日: 2013-09-11
发明(设计)人: 李前兵 申请(专利权)人: 李前兵
主分类号: B23B41/02 分类号: B23B41/02;B23B47/00;B23B47/02;B23Q7/00;B08B15/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 湖北省枣阳市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车片 自动化 钻孔机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种刹车片全自动化钻孔机。 

背景技术

传统的刹车片钻床人工手动操作,加工起来繁琐,不适应现代精密钻孔的要求,敞开式人工操作,不封闭,有大量灰尘,对环境污染影响大,且对操作工身体健康有危害。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是为解决现有技术中刹车片钻孔机由于敞开式人工操作,不封闭,有大量灰尘,对环境影响大,对操作工身体健康有危害,需人工手动操作,加工起来繁琐等缺陷,进而提高一种采用先进的五轴(以上连动)系统,可以一次性完成多个深孔加工任务,可以加工各种型号的刹车片,使工人的工作环境大大改善并降低了工人的劳动强度的刹车片全自动化钻孔机。 

本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种刹车片全自动化钻孔机,包括钻孔机本体,所述钻孔机本体包括同步电机传动部分、行程部分、顶料移动块、上料部分、上料模块、气缸夹紧装置、伺服电机、20倍减速比电机、传动下料部分、单向传动杆、单向同步电机和左右行程导向杆,所述顶料移动块安装在同步电机传动部分上端,所述上料部分安装在顶料移动块上端,所述上料模块安装在左右行程导向杆上端,所述气缸夹紧装置安装在上料模块上端,所述伺服电机与20倍减速比电机配合安装,所述单向传动杆与单向同步电机通过皮带轮相连,所述单向传动杆安装在传动下料部分上端。 

作为优选的技术方案,所述钻孔机本体采用五轴或五轴以上连动系统进行控制,以一次性完成多个深孔加工任务,可以加工各种型号的刹车片。 

作为优选的技术方案,所述钻孔机本体上端还设有导向管,所述导向管内设置有一抽尘装置,经智能化设置,可以自动上料自动下料,加工精度高。 

作为优选的技术方案,所述钻孔机本体还设有带钻头的伺服电机。 

作为优选的技术方案,所述伺服电机数量为2个或2个以上。 

本实用新型的有益效果是:本实用新型增加了抽尘装置,经智能化设置,可以自动上料自动下料,加工精度高,采用先进的五轴或五轴以上连动系统,可以一次性完成多个深孔加工任务,可以加工各种型号的刹车片,使工人的工作环境大大改善并降低了工人的劳动强度。 

附图说明

为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。 

图1为本实用新型刹车片全自动化钻孔机的结构示意图; 

图2为本实用新型全自动化钻孔机中导向管的结构示意图; 

图3为本实用新型钻孔机钻孔的结构示意图。 

具体实施方式

如图1和图2所示,本实用新型的一种刹车片全自动化钻孔机,包括钻孔机本体1,所述钻孔机本体1包括同步电机传动部分2、行程部分、顶料移动块3、上料部分4、上料模块12、气缸夹紧装置5、伺服电机6、20倍减速比电机7、传动下料部分8、单向传动杆9、单向同步电机10和左右行程导向杆11,所述顶料移动块3安装在同步电机传动部分2上端,所述上料部分4安装在顶料移动块3上端,所述上料模块12安装在左右行程导向杆11上端,所述气缸夹紧装置5安装在上料模块12上端,所述带有钻头14的伺服电机6在气缸夹紧装置5上端,所述伺服电机6与20倍减速比电机7配合安装,所述单向传动杆9与单向同步电机10通过皮带轮相连,所述单向传动杆9安装在传动下料部分8上端。 

如图3所示,控制系统控制伺服电机实现2个(以上)钻头的上下及左右运动,进而实现刹车片的钻孔。 

其中,所述钻孔机本体1采用五轴或五轴以上连动系统进行控制,以一次性完成多个深孔加工任务,可以加工各种型号的刹车片。 

所述钻孔机本体1上端还设有导向管13,所述导向管13内设置有一抽尘装置,经智能化设置,可以自动上料自动下料,加工精度高。 

所述钻孔机本体1还设有带钻头的伺服电机6。 

所述伺服电机6数量为2个或2个以上。 

工作原理:由人工放上刹车片,钻(孔)机按照命令由同步电机传动部分2带动顶料移动块3移动刹车片到上料部分4下端,按照命令再由气缸夹紧装置5将刹车片夹紧,按照命令,由20倍减速比电机7转动180度,再由系统上面有钻头的伺服电机14前后上下左右等方式移动完成钻孔,有钻头的伺服电机14的导向管内有抽尘装置,同时完成抽尘。钻孔完成后,在由20倍减速比电机7转动180度,气缸夹紧装置5松开,由传输带传至左边的传动下料部分8下料。 

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