[实用新型]轻便、可折叠的运输小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轻便、可折叠的运输小车。

背景技术

在冶金行业中，一般大型冶炼厂房的屋面长期积灰严重，需要定期进行清灰作业，以免屋面灰载过重导致事故发生。但由于屋面较高，在没有大型垂直运输机械的辅助下，小型的人力清灰运输车辆很难依靠人力运至屋面以辅助进行清灰，因此屋面清灰作业的积灰通常都以人工背运的方式进行运输，屋面清灰效率严重低下，清灰作业劳动强度大，且往往造成清灰不及时导致屋面灰载过大的不安全因素。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轻便、可折叠的运输小车，本运输小车可利用人力方便搬运至大型冶炼厂房的屋面，有效提高了屋面清灰效率，降低了清灰作业的劳动强度，避免屋面积灰过载，保证冶炼厂房的安全。

为解决上述技术问题，本实用新型轻便、可折叠的运输小车包括两块底板、两块侧板、两个十字铰接车架、两根中点可折叠车轴、四个车轮、加强杆和伸缩车把，所述两块底板通过多个合页平排设置，所述两块侧板分别铰接于所述两块底板的两侧，所述伸缩车把设于所述两块底板一端，所述两个十字铰接车架顶端分别设于所述两块底板两端的底面，所述两根中点可折叠车轴分别设于所述两个十字铰接车架底端，所述四个车轮分别设于所述两根中点可折叠车轴的两端，所述加强杆设于所述两个十字铰接车架的铰接点之间。

进一步，上述连接两块底板的多个合页是180°合页。

进一步，上述两块侧板与所述两块底板两侧的铰接转动角度是0-90°。    

由于本实用新型轻便、可折叠的运输小车采用了上述技术方案，即本运输小车包括两块底板、两块侧板、两个十字铰接车架、两根中点可折叠车轴、四个车轮和伸缩车把，所述两块底板通过多个合页平排设置，所述两块侧板分别铰接于所述两块底板的两侧，所述伸缩车把设于所述两块底板一端，所述两个十字铰接车架顶端分别设于所述两块底板两端的底面，所述两根中点可折叠车轴分别设于所述两个十字铰接车架底端，所述四个车轮分别设于所述两根中点可折叠车轴的两端，所述加强杆设于所述两个十字铰接车架的铰接点之间。本运输小车可利用人力方便搬运至大型冶炼厂房的屋面，有效提高了屋面清灰效率，降低了清灰作业的劳动强度，避免屋面积灰过载，保证冶炼厂房的安全。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：

图1为本实用新型轻便、可折叠的运输小车的结构示意图；

图2为本运输小车的底面视图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型轻便、可折叠的运输小车包括两块底板1、两块侧板2、两个十字铰接车架3、两根中点可折叠车轴4、四个车轮5、加强杆7和伸缩车把6，所述两块底板1通过多个合页8平排设置，所述两块侧板2分别铰接于所述两块底板1的两侧，所述伸缩车把6设于所述两块底板1一端，所述两个十字铰接车架3顶端分别设于所述两块底板1两端的底面，所述两根中点可折叠车轴4分别设于所述两个十字铰接车架3底端，所述四个车轮5分别设于所述两根中点可折叠车轴4的两端，所述加强杆7设于所述两个十字铰接车架3的铰接点之间。

进一步，上述连接两块底板1的多个合页8是180°合页。

进一步，上述两块侧板2与所述两块底板1两侧的铰接转动角度是0-90度。

本运输小车轻便并可折叠，底板和侧板可采用2mm钢板组成，两块底板中间由180度合页连接，以确保只能向上折叠；侧板可以0度至90度两个方向翻转固定于两块底板的两侧；车架由圆管采用十字铰接构成。在屋面清灰作业时，通过将本运输小车折叠，即两块侧面翻转至0度位置，并随两块底板折叠，此时十字铰接车架及车轴随同两块底板一并折叠，折叠后小车厚度小于100mm，小车重量约40kg，如此清灰作业人员可方便将本运输小车搬运至清灰屋面；运输小车搬运至屋面后再将其展开，两块侧板翻转至90度位置，即可装载屋面积灰并运输至指定位置，从而极大提高了清灰作业的效率，降低积灰人力背运的劳动强度，保证了冶炼厂房的安全性。

本运输小车构造简单，受力合理，同时根据具体情况，可以增加两块底板的钢板厚度和车架杆件的强度等，使之能有更大的载重量；也可以改变小车的载重面积；使之能运用于货物运输、紧急救援等更广泛的领域，具有较大的推广价值。