[实用新型]一种双曲拱桥转换截面加固结构有效
| 申请号: | 201320086348.8 | 申请日: | 2013-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN203129027U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
| 发明(设计)人: | 孙昊;刘士林;王旭;葛胜锦 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
| 主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
| 地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拱桥 转换 截面 加固 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于桥梁加固技术领域,尤其是涉及一种双曲拱桥转换截面加固结构。
背景技术
我国在20世纪60年代后期,实用新型了采用“化整为零,集零为整”技术建造的双曲拱桥,其具有用料省、造价低、施工方便、外形美观等诸多优点。实际施工时,先将双曲拱桥的主拱圈以“化整为零”的方法按先后顺序进行施工,之后再以“集零为整”的方式组合成承重的整体结构。但是,早期设计的双曲拱桥的荷载等级较低,再加之随着服务年限的增加和交通量的日益增长,早期修建的双曲拱桥大部分都出现了大量纵、横向裂缝、结构整体性较差、承载能力相对较低等缺陷。因而,现如今需要一种加固方法步骤简单、操作简易、适宜不同程度病害的双曲拱桥加固且加固效果好、能充分发挥原双曲拱桥结构混凝土抗压性能的双曲拱桥转换截面加固结构。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种双曲拱桥转换截面加固结构,其结构简单、设计合理、造价较低且加固施工方便、加固后效果好,能有效解决现有双曲拱桥存在的裂缝多、结构整体性较差、承载能力相对较低等问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种双曲拱桥转换截面加固结构,其特征在于:包括多道由前至后套箍在被加固双曲拱桥外侧的钢筋套箍和由浇筑于被加固双曲拱桥横断面四周外侧的混凝土施工成型的混凝土整体加固结构,多道所述钢筋套箍均浇筑于所述混凝土加固结构内,多道所述钢筋套箍沿被加固双曲拱桥的纵向延伸方向由前至后进行布设;多道所述钢筋套箍的结构均相同,所述钢筋套箍包括一道套装在被加固双曲拱桥外侧且呈横桥向布设的环向箍筋,所述环向箍筋通过多道植入钢筋紧固套箍在被加固双曲拱桥上,多道所述植入钢筋的外端部均固定在环向箍筋上且其内端部均植入被加固双曲拱桥上,且多道所述植入钢筋的外端部通过环向箍筋紧固连接为一体;所述被加固双曲拱桥浇筑于混凝土整体加固结构内,且混凝土整体加固结构的横截面形状为矩形。
上述一种双曲拱桥转换截面加固结构,其特征是:所述混凝土整体加固结构的上表面与被加固双曲拱桥的桥面呈平行布设,且混凝土整体加固结构的上表面与被加固双曲拱桥的桥面之间的间距d1不小于15cm;所述混凝土整体加固结构的底面与被加固双曲拱桥的拱脚底端之间的间距d2不小于20cm,所述混凝土整体加固结构的左侧面与被加固双曲拱桥的左侧面之间的间距d3不小于10cm,且混凝土整体加固结构的右侧面与被加固双曲拱桥的右侧面之间的间距d4不小于10cm。
上述一种双曲拱桥转换截面加固结构,其特征是:所述环向箍筋为矩形箍筋。
上述一种双曲拱桥转换截面加固结构,其特征是:每一道所述植入钢筋植入被加固双曲拱桥的深度h均≥10d,其中d为该植入钢筋的直径。
上述一种双曲拱桥转换截面加固结构,其特征是:每一道所述钢筋套箍中的环向箍筋和所有植入钢筋均布设在被加固双曲拱桥的同一横断面上。
上述一种双曲拱桥转换截面加固结构,其特征是:所述被加固双曲拱桥的桥面呈水平向布设,所述环向箍筋的竖向中心线与混凝土整体加固结构的竖向中心线相重合,植入被加固双曲拱桥上部和下部的所有植入钢筋均呈竖直向布设,且植入被加固双曲拱桥左侧和右侧的所有植入钢筋均呈水平向布设。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、结构简单、施工方法步骤简单且实现方便、投入成本较低。
2、加固后双曲拱桥的横截面转换为矩形,也就是说采用转换截面法对双曲拱桥进行加固,加固后原有的双曲拱桥转变为板拱桥,使得桥梁横截面的抗压和抗弯刚度明显增大,同时加固后桥梁结构的承载能力提高也比较显著,具有较好的经济效益。
3、加固效果好,通过截面的转换与加固,使得加固后桥梁结构的整体性好,并且力学性能优越。
4、混凝土整体加固结构能对原双曲拱桥形成很好的套箍作用,能充分发挥原双曲供电结构混凝土的抗压性能。
5、对新老混凝土结合面采取凿毛和植筋相结合的处理方法,同时混凝土整体加固结构采用自密实微膨胀混凝土,因而能有效保证新老混凝土协同作用。
6、所采用的环向箍筋进一步增强了混凝土整体加固结构对原双曲拱桥的套箍作用,同时能有效保证所有植入钢筋的连接可靠性。
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