[实用新型]齿轮液压泵下盖体的出油腔密封圈

说明书

本实用新型涉及一种液压泵，尤其是一种齿轮液压泵下盖体的出油腔密封圈。

液压泵是液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮液压泵、叶片泵和柱塞泵。

齿轮液压泵包括一个上盖体、中间壳和下盖体，在中间壳内设有相互啮合的主动齿轮和从动齿轮，在两个齿轮的两侧分别为进油腔和出油腔，齿轮转动时可以将油从进油腔输送到出油腔，然后再从下盖体的出油口压出，其中，下盖体上设有出油口与所述出油腔相通，为了防止油泄漏造成压力损失，在下盖体上底面设有对出油腔进行密封的密封圈，这种密封圈在现有技术中采用O形圈，O形圈只能形成单道密封，密封效果较差，容易引起油泄漏，使得齿轮液压泵压力不稳，难以满足液压系统的使用需求，因此有必要对现有的齿轮液压泵下盖体的出油腔密封圈进行改进。

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种密封效果好的齿轮液压泵下盖体的出油腔密封圈。

本实用新型所设计的齿轮液压泵下盖体的出油腔密封圈，包括密封圈本体，所述密封圈本体由位于底部的弧形卡入段、位于中间的连接段和位于连接段顶部的密封段构成，所述的密封段由位于外侧的密封唇和位于内侧的密封凸起构成，所述的密封唇顶面呈一端高一端低的结构并且高的那一端高于所述密封凸起、低的那一端低于所述密封凸起。

作为优选：

所述密封凸起的顶部为圆弧面；

所述密封唇的顶面以及密封凸起的顶部都设有凹沟；

本实用新型所设计的齿轮液压泵下盖体的出油腔密封圈，其弧形卡入段可以卡入下盖体的密封圈卡槽内，而其顶部的密封唇和密封凸起在使用过程中可以形成双道密封，因此密封效果更好，可以防止出油腔漏油的情况发生，确保齿轮液压泵能够具有稳定的输出压力。

图1是实施例1密封圈的纵剖示意图；

图1是实施例1密封圈的纵剖示意图；

图2是实施例1密封圈纵剖面的放大图；

图3是实施例2密封圈密封凸起与密封唇的纵剖面放大图；

图中：密封圈本体1、弧形卡入段2、连接段3、密封段4、密封唇41、密封凸起42、凹沟5。

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。

实施例1：

如图1、2所示，本实施例所描述的齿轮液压泵下盖体的出油腔密封圈，包括密封圈本体1，所述密封圈本体1由位于底部的弧形卡入段2、位于中间的连接段3和位于连接段3顶部的密封段4构成，所述的密封段4由位于外侧的密封唇41和位于内侧的密封凸起42构成，所述的密封唇41顶面呈一端高一端低的结构并且高的那一端高于所述密封凸起42、低的那一端低于所述密封凸起42，另外，所述密封凸起42的顶部为圆弧面。

本实施例所描述的齿轮液压泵下盖体的出油腔密封圈，在使用时可以形成双道密封，因此密封效果更好，密封唇41顶面呈一端高一端低的结构并且高的那一端高于所述密封凸起42、低的那一端低于所述密封凸起42，因此更易于发生形变使其具有较大的密封面，而密封唇41和密封凸起42的高低设置可以形成有层次地密封，因此密封效果可以得到进一步的提升，本实施例所描述的齿轮液压泵下盖体的出油腔密封圈，可以防止出油腔漏油的情况发生，确保齿轮液压泵能够具有稳定的输出压力。

实施例2：

如图3所示，本实施例所描述的齿轮液压泵下盖体的出油腔密封圈，与实施例1不同的是：所述密封唇41的顶面以及密封凸起42的顶部都设有凹沟5。

本实施例所描述的齿轮液压泵下盖体的出油腔密封圈，与实施例1相比还具有如下优点：密封效果可得到进一步的提升。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。