[实用新型]凸轮轴有效
申请号: | 201320082620.5 | 申请日: | 2013-02-22 |
公开(公告)号: | CN203050823U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 史伯棉;史剑侠 | 申请(专利权)人: | 慈溪市联发机械有限公司 |
主分类号: | F01L1/047 | 分类号: | F01L1/047;F01L1/06 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 冯晓兰;徐雪波 |
地址: | 315303 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸轮轴 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机喷油泵的部件,尤其是一种电控喷油泵总成用的凸轮轴。
背景技术
现有的柴油机喷油泵,如授权公告号为CN2605397Y的中国专利,公开了一种柴油机喷油泵,包括泵体、柱塞偶件、凸轮轴、高压油管、喷油器、出油阀、蓄压器和分配器,凸轮轴上的凸轮用于推动柱塞往复运动,产生高压油;当凸轮轴被驱动旋转时,凸轮的凸起在最低位置,推动柱塞不断上升,柴油被压缩,当压力达到一定数值时,出油阀被压开,高压油进入蓄油室内;凸轮在最高位置转过一定角度后供油结束,这样不断重复,将低压油压缩成高压油输入蓄油室。
上述的这种喷油泵中所用的凸轮轴,其上设置的凸轮,旋转一圈仅能实现单冲程,供油效率低,当需要多工位供油时,需要在凸轮轴上设置相应的多个凸轮,然而这样做则会导致凸轮轴整体体积增大,影响使用。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种凸轮轴,可实现多缸多冲程工作方式,并且结构简单,体积较小。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种凸轮轴,包括凸轮轴颈,所述凸轮轴颈上设有凸轮,其特征在于,所述凸轮为偏心凸轮。
所述凸轮的两侧分别设有支撑轴,支撑轴可与齿轮等连接,通过齿轮或其他传动件与外部机械连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型的凸轮轴可用于F系列直立式单缸柴油机(涵盖F186、F178、F168及其变型产品),通过在凸轮轴上设置偏心凸轮,当凸轮轴旋转时,偏心凸轮随之旋转,旋转一圈可实现多缸四冲程供油;如此设置,在实现多缸供油的同时又能保证供油系统高压恒压喷射,提高了柴油机的稳定性,并同时保证凸轮轴具有较小的体积,同时提高了凸轮轴的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的凸轮轴的示意图;
图2为图1的凸轮轴的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
参见图1和图2,一种凸轮轴,包括凸轮轴颈1,凸轮轴颈1上设有凸轮2,凸轮2为偏心凸轮。凸轮2的两侧分别设有支撑轴3,用于装配齿轮或其他传动件后与外部机械连接。
当凸轮轴被驱动旋转时,凸轮2的凸起在最低位置,推动柱塞不断上升,柴油被压缩,当压力达到一定数值时,出油阀被压开,高压油进入蓄油室内;凸轮2转过90°后在最高位置供油结束;而后,凸轮2继续转动,进入下一轮压缩柴油的过程,这样不断重复,将低压油压缩成高压油输入蓄油室。由此,当凸轮2转过一圈时,实现四冲程供油。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员而言,在不脱离本实用新型的原理前提下,还可以做出多种变形和改进,这也应该视为本实用新型的保护范围。
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