[实用新型]高位自动上料装置

说明书

本实用新型涉及一种物料运输设备，特别涉及一种高位上料设备。

在电炉炼钢中节能、降耗、环保一直是全球电炉炼钢技术发展的核心技术之一。二十年来国内外有过多种设计方案，其典型代表如竖炉废钢预热技术，可以节省大量电能。竖炉废钢预热技术中，其主原料废钢需要提升到竖井的顶部开孔加料。在实际工程中实现物料提升的方法非常多，如吊车（+料槽、料篮、料罐等）、皮带机连续输送、斜轨上料技术、各种提升机构等。主要原料为废钢的电炉炼钢中，由于废钢的几何形状复杂，对绝大多数设备来说物流难以通畅，并且其锐边容易造成卡料、损坏输送设备，所以适于实际使用的、可靠的装料方法有限的，比较典型的有料槽、料篮、料斗等装料方法。而对不规则废钢进行高度提升的可靠装备也是非常有限，需要考虑装备本身的可靠性和卡料应急处理能力，典型的是吊车+料槽（料篮）提升加料模式，但这种加料方式吊车占有率高、操作难度大、自动化水平低，不适合电弧炉冶炼连续加料的操作频度要求。

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种高位自动上料装置，以实现不规则物料的可靠提升运输、解决电弧炉上料问题。

本实用新型高位自动上料装置，包括倾斜导轨、与倾斜导轨配合的升降车、升降车牵引装置和设置在升降车上的装料斗，所述装料斗的落料口上设置有料门，所述装料斗上还设置有控制料门自动开闭的开闭机构。               

进一步，所述装料斗的落料口朝向倾斜导轨的下侧面一方，装料斗上还具有一将物料导向落料口的倾斜导料板；

进一步，所述落料管的底部设置有震动装置；

进一步，所述料门铰接于落料口边部，所述开闭机构包括铰接在料斗上的油缸和连接油缸活塞杆与料门的连杆，所述连杆分别与油缸活塞杆和料门铰接连接；

进一步，所述开闭机构还包括自锁杆，所述自锁杆一端铰接在装料斗上、自锁杆的另一端铰接在油缸活塞杆上；在料门关闭状态下，所述自锁杆和连杆在一条直线上；

进一步，所述升降车牵引装置包括电机和钢绳，所述钢绳的一端固定在升降车上，钢绳的另一端缠绕在电机的动力输出轴上；

进一步，所述高位自动上料装置还包括设置在倾斜导轨上端的除尘罩；

进一步，所述高位自动上料装置还包括设置在倾斜导轨上端的除尘罩；

进一步，所述高位自动上料装置还包括水平导轨和与水平导轨配合的水平送料斗，所述水平导轨的一端位于倾斜导轨的下端上方；

进一步，所述高位自动上料装置还包括沿水平导轨设置的至少一个固定料斗和位于固定料斗上方的装料设备。

本实用新型的有益效果：

1、与传统吊车操作比较，本高位自动上料装置不占用吊车，操作便利、可实现自动化操作、可靠性高、安全性高；本装置适于高频率上料，单位小时上料量比吊车更快，满足中、大型电弧炉冶炼连续加料的操作频度要求；本装置省去了传统上料装置中吊车与废钢料蓝/料槽的挂钩和吊运等人工环节，可以实现全自动化的连续生产，上料效率高。

2、本高位自动上料装置，其装料斗在下料过程中不翻动，放料通过料门的开启完成，能耗低，提高了整个装置在高位运作的安全性；不倾翻装料斗，也使装料斗输送能力可以更大。

图1为高位自动上料装的结构示意图；

图2为在料门关闭状态下装料斗的结构示意图。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

如图所示，本实施例高位自动上料装置，包括倾斜导轨1、与倾斜导轨1配合的升降车2、升降车牵引装置3和设置在升降车2上的装料斗4，所述装料斗4的落料口上设置有料门5，所述装料斗4上还设置有控制料门5自动开闭的开闭机构。

上料时，在重力和升降车牵引装置3的共同作用下，升降车2被下放到倾斜导轨1的下端，物料被加入装料斗4；然后在升降车牵引装置3作用下，升降车2沿倾斜导轨1上升，待装料斗4的落料口位于电弧炉受料容器6的进料口上方时，升降车牵引装置3控制升降车2停止；最后开闭机构控制料门5开启，物料被放入受料容器6中。

上料时，在重力和升降车牵引装置3的共同作用下，升降车2被下放到倾斜导轨1的下端，物料被加入装料斗4；然后在升降车牵引装置3作用下，升降车2沿倾斜导轨1上升，待装料斗4的落料口位于电弧炉受料容器6的进料口上方时，升降车牵引装置3控制升降车2停止；最后开闭机构控制料门5开启，物料被放入受料容器6中。