[实用新型]一种游梁式双井联动抽油机有效

专利信息
申请号: 201320081389.8 申请日: 2013-02-22
公开(公告)号: CN203114251U 公开(公告)日: 2013-08-07
发明(设计)人: 冯小彦;张锋;张博;袁晓贤 申请(专利权)人: 延长油田股份有限公司
主分类号: E21B43/00 分类号: E21B43/00
代理公司: 西安弘理专利事务所 61214 代理人: 韩玙
地址: 716000 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 游梁式双井 联动 抽油机
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于采油机械制造设备技术领域,涉及一种游梁式双井联动抽油机。

背景技术

游梁式抽油机是国内各大油田的主要机械采油设备,这类抽油机结构简单,工作可靠,使用寿命长,维护方便。但是生产成本高,效率相对较低。常规游梁式抽油机采用附加平衡重的方式使抽油机实现平衡,属静态平衡方式。目前采油行业也有部分双井联动抽油机,但都是在一台抽油机上安装电动机和减速器作为主动抽油机,另一台为从动抽油机,利用软连接比如钢丝绳或皮带连接两台抽油机达到互位平衡,软连接结构是整个抽油机的重要承载部件,它承受采油设备的全部重量并提供采油过程中采油设备的运动空间,在保证双井抽油机使用寿命和安全性方面起着十分重要的作用。所有的工程结构都应有一定的可靠性,但在实际中结构存在着大量的不确定性因素。所以安全性和使用寿命难以保证。现有的抽油机缺点是能耗过高,不符合国家的节能政策。不能满足国家及油田提出的节能降耗政策要求。

发明内容

本实用新型的目的在提供一种游梁式双井联动抽油机,解决了现有的游梁式抽油机能耗过高的问题。

本实用新型所采用的技术方案是包括两部单体抽油机,两部单体抽油机的驴头分别连接游梁一端,游梁的另一端连接在连杆的上端,两部单体抽油机上的连杆相错放置,两根连杆的下端分别与曲柄装置相连,曲柄装置安装在减速器上,减速器固定在底座上并且与动力装置相连,游梁中部连接在支架上端,支架下端固定在底座上。

本实用新型保留了常规游梁式抽油机的优点,且做到了双井联动,在降低了生产成本的同时,提高了机械效率,降低了能耗需求,符合节能减排政策。

附图说明

图1是本实用新型一种游梁式双井联动抽油机的结构示意图。

图中,1.驴头,2.游梁,3.支架,4.底座,5.曲柄装置,6.连杆,7.减速器,8.动力装置。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型提供一种游梁式双井联动抽油机,如图1所示,包括两部单体抽油机,两部单体抽油机的驴头1分别连接游梁2一端,游梁2的另一端连接在连杆6的上端,两部单体抽油机上的连杆6相错放置,两根连杆6的下端分别与曲柄装置5相连,曲柄装置5安装在减速器7上,减速器7固定在底座4上并且与动力装置8相连,游梁2中部连接在支架3上端,支架3下端固定在底座4上。

在工作时,当一台抽油机驴头1向上运动即上冲程时,另一台抽油机驴头1则向下运动即下冲程,正好可以使一台抽油机油杆下落的力变为用来提起另一台抽油机向上的力。由于两台抽油机运动过程中产生的这两个力相互抵消,达到杠杆平衡的效果,从而使所需的减速器7扭矩减小,相应的动力装置8的功率降低。减速器7输出轴转一圈,则两台单体抽油机机各做一个往复运动,完成一个运动周期。抽油机运行是把动力源的旋转运动转换成了载荷悬点的直线往复运动,驴头1上下摆动把地下原油抽汲上地面。

本实用新型的节能更加显著突出,它把互为平衡和硬性四连杆机构结合在了一起,是现有机型无法比拟的。而且具有系统效率高、互为平衡、缓解运动件载荷冲击、电机功率低、抽油机的运输和安装费用低及采油运行成本低等优势。并且有效地解决了能耗过高的问题,并且使整个设备运行更加安全可靠。

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