[实用新型]一种车用脚垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车装饰用品领域，尤其涉及一种车用脚垫。

背景技术

随着经济建设的飞速发展，轿车已经成为家庭、企业的重要交通工具，同时，人们对轿车的舒适性要求也越来越高。

目前车辆大多配备了脚垫，用于减少或者降低由于逐渐增多的雨雪、沙尘等恶劣天气对车辆内部环境的影响。

现有技术中，脚垫大多是绒面或者塑料材质的，绒面材质脚垫更好地增加了驾驶员以及乘员的舒适度，而塑料材质脚垫则由于其清洁方便而受到消费者的青睐。

然而，现有技术中的脚垫通常设计成平面结构，只能保护驾驶员以及乘员脚下的部分，而保护不了周围部分。鉴于此，目前市场上也出现了护围型车辆用脚垫，然而，为了使脚垫具有一定的形状，防止护围部分向着不期望的方向倒塌，市场上的护围型车辆用脚垫采用硬质材质。如此导致在实际使用的过程中，该护围型车辆用脚垫不能够完全与车辆内饰贴合，其与车辆内饰之间间隔一定的距离，灰尘、沙粒等杂质会落入汽车内饰与脚垫之间的空间内，进而给车辆的清理带来不便，此外，由于采用硬质材质，其舒适度较低。

因此，如何解决现有技术中护围型车辆用脚垫因采用硬质材质而造成的杂质易落入汽车内饰与脚垫之间的空间内的问题，以及如何提高脚垫的舒适度，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种车用脚垫，其能够有效避免杂质易落入汽车内饰与脚垫之间的空间内的问题。

本实用新型提供的车用脚垫，包括相连接的垫脚部和护围部，所述垫脚部和所述护围部均包括皮料层、设置于所述皮料层的下层的弹性材料层、设置于所述弹性材料层的下层的支撑层以及设置于所述支撑层的下层的防护层。

优选地，所述皮料层和所述弹性材料层通过线缝合，且走线形状为均等的几何图形。

优选地，所述几何图形为等边菱形。

优选地，所述等边菱形的边长为1-10cm。

优选地，所述皮料层为真皮层或PU层。

优选地，所述弹性材料层为海绵层、EVA层、魔术布层或XPE层。

优选地，所述支撑层为EVA层或XPE层。

优选地，所述防护层为无纺布层、EVA层、魔术布层或XPE层。

优选地，所述垫脚部和所述护围部通过线缝合，且所述垫脚部和所述护围部之间还连接有背条，所述背条通过线分别与所述垫脚部和所述护围部缝合。

优选地，所述垫脚部和所述护围部相连接部位设有外露于所述垫脚部和所述护围部的魔术贴。

本实用新型提供的车用脚垫，包括相连接的垫脚部和护围部，所述垫脚部和所述护围部均包括皮料层、设置于所述皮料层的下层的弹性材料层、设置于所述弹性材料层的下层的支撑层以及设置于所述支撑层的下层的防护层。如此设置，本实用新型提供的车用脚垫，包括垫脚部和护围部，需要说明的是，本实用新型提供的车用脚垫，其最下层即防护层用于与汽车直接接触，最上层即皮料层与人脚接触，当人踏在脚垫上时，由于其上层为皮料层，且皮料层的下层为弹性材料层，可有效提高脚垫的舒适度，此外，由于弹性材料层的下层为支撑层，支撑层可保持脚垫的形状，进而能够支撑护围部与汽车内饰相贴合，防止汽车内饰被污染。另外，由于本实用新型提供的车用脚垫，支撑层的下层设有防护层，防护层填充于脚垫与车辆内饰之间，避免了灰尘、沙粒等杂质进入脚垫与车辆之间的空间内。综上所述，本实用新型提供的车用脚垫，不仅能够避免杂质进入脚垫与车辆之间的空间内，还能有效提高脚垫的舒适性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施方式中车用脚垫的外表示意图；

图2为本实用新型具体实施方式中车用脚垫的各层结构示意图；

图3为本实用新型具体实施方式中皮料层的外表面俯视示意图；

图4为本实用新型具体实施方式中皮料层的外表面主视示意图；

图5为本实用新型具体实施方式中垫脚部和护围部连接结构示意图；

图6为本实用新型具体实施方式中魔术贴设置方式示意图；

图7为本实用新型具体实施方式中魔术贴另一种设置方式示意图；

图1-图7中：