[实用新型]一种汽车座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，更具体地说，涉及一种汽车座椅。 

背景技术

随着车辆交通领域的科技发展，座椅使用者监测作为乘员安全提醒、舒适系统功能展开等领域的应用要求，越来越得到市场的重视。 

采用压力开关元件通过座椅对来自椅面的人体压力的存在进行检测，可以有效地感知座椅使用者的存在，实现使用者存在探测的功能。 

此类座椅压力开关的一个简单应用，就是将一个箔型开关或微动开关元件布置于车辆座椅内部的承载骨架与坐垫发泡垫之间。当人体臀部压力作用到座椅椅面时，人体重量施压在此人体开关的承压板上，进而触发相应开关元件的触点，使之产生通断特性的电路输出特征。 

然而，此类应用往往由于座椅不同承载骨架结构的影响，诸如采用回曲状弹簧拉筋构造或网状钢丝组构造的金属拉筋底盆，使得此类开关元件的承载板往往难以定位固定。而通常采用的面向坐垫承载垫底面的粘贴固定方法，又往往由于在长期使用中易于发生脱落，而被市场广为诟病。 

因此，如何避免承载板难以固定，并且长期使用中易于发生脱落的问题，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。 

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种汽车座椅，以避免承载板难以固定，并且长期使用中易于发生脱落的问题。 

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案： 

一种汽车座椅，包括座椅金属拉筋底盆、座椅发泡承载垫以及设置于座椅金属拉筋底盆和座椅发泡承载垫之间的硬式承载板，所述硬式承载板靠近座椅发泡承载垫的一侧设置有压力型人体侦测开关，所述硬式承载板通过其面向所述座椅金属拉筋底盆一侧，设置的若干个一体成型突出卡固物，与所述座椅金属拉筋底盆上的金属拉筋定位卡固；和/或，通过分体式卡固物与所述座椅金属拉筋底盆上的金属拉筋定位卡固。 

优选地，在上述汽车座椅中，所述一体成型突出卡固物与所述硬式承载板的承载面一体注塑制造成型。 

优选地，在上述汽车座椅中，所述一体成型突出卡固物为与所述金属拉筋直接卡紧固定方式的单一结构，或为多点限位的固定结构。 

优选地，在上述汽车座椅中，所述分体式卡固物的一端与所述硬式承载板上的预置孔洞卡装配合，另一端与所述金属拉筋定位卡固。 

优选地，在上述汽车座椅中，所述金属拉筋之间存在连接加固片，所述分体式卡固物通过与所述连接加固片上的孔洞相配合，将所述硬式承载板与所述金属拉筋相固定。 

优选地，在上述汽车座椅中，所述预置孔洞为多个。 

优选地，在上述汽车座椅中，所述分体式卡固物为将所述硬式承载板与所述金属拉筋绑紧固定的尼龙拉扣。 

优选地，在上述汽车座椅中，所述硬式承载板与所述座椅金属拉筋底盆的连接卡固点在3个以上。 

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的汽车座椅，可实现在设定位置上将压力型人体侦测开关的硬式承载板定位固定在拉筋型座椅承载底盆的诸如钢丝拉筋条之上，在避免对拉筋底盆进行另行改造的基础上，即可实现硬性承载板的可靠定位安装。本实用新型具有承载稳定性高、安装定位准确、灵活安装适用性好等特点，还可以较好地实现了部分成本的降低。 

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的座椅金属拉筋底盆的俯视图； 

图2为本实用新型实施例提供的汽车座椅的局部剖视图； 

图3为本实用新型另一实施例提供的汽车座椅的局部剖视图。 

具体实施方式

本实用新型公开了一种汽车座椅，以避免承载板难以固定，并且长期使用中易于发生脱落的问题。 

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。 

请参阅图1-图3，图1为本实用新型实施例提供的座椅金属拉筋底盆的俯视图；图2为本实用新型实施例提供的汽车座椅的局部剖视图；图3为本实用新型另一实施例提供的汽车座椅的局部剖视图。 

本实用新型实施例提供的汽车座椅，包括座椅金属拉筋底盆00、座椅发泡承载垫以及设置于座椅金属拉筋底盆00和座椅发泡承载垫之间的硬式承载板10，所述硬式承载板10靠近座椅发泡承载垫的一侧设置有压力型人体侦测开关01。压力型人体侦测开关01经连接导线02及连接器03与外部电路（未示出）构成回路。