[实用新型]齿轮式上下升降驱动结构有效
申请号: | 201320078527.7 | 申请日: | 2013-02-20 |
公开(公告)号: | CN203202143U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 林义富 | 申请(专利权)人: | 珠海艾迪西软件科技有限公司 |
主分类号: | F16H19/04 | 分类号: | F16H19/04;H02K7/116;F16K31/04;F16K31/54 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 陈国荣 |
地址: | 519075 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 上下 升降 驱动 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及升降驱动结构技术,具体为齿轮式上下升降驱动结构。
背景技术
部分自动控制产品中设置有升降结构,这些升降结构需要驱动结构进行驱动,如在流体控制用阀体中,用于对流体流量大小和开闭进行控制的启闭门的升降是通过驱动结构实现的。目前所采用的上下升降驱动结构都较复杂,其制造成本大,装配困难。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供一种结构简单、成本低的齿轮式上下升降驱动结构。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:
齿轮式上下升降驱动结构,包括:壳体,壳体上设有透孔,透孔的内壁上设有内螺纹;旋转齿轮体,所述旋转齿轮体包括转盘以及固定设置在转盘上侧中心的转轴,转盘的边缘设有齿条,转轴的外周设置有与透孔的内螺纹对应的外螺纹,旋转齿轮体通过转轴螺接安装于壳体的透孔上;用于驱动旋转齿轮体转动的驱动单元,驱动单元设置在壳体内,驱动单元包括动力源以及在动力源带动下转动的长条形齿轮,长条形齿轮与转盘啮合。
优选的方案中,所述动力源为电机。
优选的方案中,旋转齿轮体下侧中心设有支柱,壳体上设有凹槽,支柱卡入到凹槽内。
优选的方案中,所述旋转齿轮体为一体成型结构。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的驱动结构结构简单,能够方便地安装在产品内使用;在壳体的配合下,旋转齿轮体可以在转动的同时实现上升或下降,结构巧妙;使用时只需将需要升降的相关结构跟随旋转齿轮体动作,便可以实现上升和下降的控制。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式进行进一步的说明:
图1为本实用新型一种实施例的剖面结构示意图。
具体实施方式
本实用新型适用于对产品内需要升降控制的相关结构(如阀体内的启闭门)的上下升降进行自动控制,从而克服传统驱动结构过于复杂、控制麻烦的问题。
如图1所示,本实用新型的驱动结构包括壳体1、旋转齿轮体2、驱动单元3等,旋转齿轮体2优选为一体成型结构。壳体1上设有透孔11,透孔11的内壁上设有内螺纹。旋转齿轮体2包括转盘21以及固定设置在转盘21中心的转轴22,转盘21的边缘设有齿条,转轴22的外周设置有与透孔的内螺纹对应的外螺纹,旋转齿轮体2通过转轴22螺接安装于壳体1的透孔11上。驱动单元3设置在壳体1内,驱动单元3包括动力源31以及在动力源31带动下转动的长条形齿轮32,长条形齿轮32与转盘21啮合。具体使用时,可以将需要升降控制的相关结构安装在转轴22的上端位置,使得启闭门跟随转轴22上升和下降。
在本实施例中,转盘21边缘的齿轮是外齿轮。在另外的实施例中,转盘21上的齿轮可以是内齿轮,与长条形齿轮32实现内啮合。
本实用新型工作时,驱动单元3的动力源31驱动长条形齿轮32转动,由于转盘21和长条形齿轮32啮合,因此转盘21以及转盘21上的转轴22会跟随长条形齿轮32动作,转轴22转动时同时在透孔11的配合下旋降或旋升,从而实现自动升降。如图所示,此旋转齿轮体2能够升降的长度基本与长条形齿轮32的长度相同。
本实用新型应用时,驱动单元3所包含的动力源31优选为电机;在某些优选的方案中,电机31的转动输出和转盘21之间还可以设置额外的齿轮进行传动。
为了使得旋转齿轮体2的升降更稳定,旋转齿轮体下侧中心设有支柱23,壳体1上设有凹槽12,支柱23卡入到凹槽12内。支柱23可以起到支撑和限位的作用,确保旋转齿轮体2能够更稳定地动作。
本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,只要其以基本相同的手段达到本实用新型的技术效果,都应属于本实用新型的保护范围。
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