[实用新型]电动汽车高压线固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种固定装置，尤其涉及一种电动汽车用高压线的固定装置。

背景技术

电动汽车的高压线都需布置固定，传统的固定都采用成型拉带将高压线直接绑定在汽车纵梁上，该种固定方式虽然结构简单但拉带容易松动断裂，存在安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术中的不足，本实用新型旨在提供一种结构牢固可靠，安装灵活的电动汽车高压线固定装置。

为了解决上述问题，该种电动汽车高压线固定装置，其特征在于包括：一根方形梁、多个T型支架和与T型支架数量相应的多组线卡；

每组线卡将汽车高压线压紧，线卡的两端通过螺栓螺母固定在T型支架的顶部，T型支架的底部通过螺栓螺母与方形梁连接。

优选地，所述方形梁和T型支架通过钢板制成；所述T型支架的顶部形状与线卡的底部形状相应。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的高压线固定装置采用T型支架与线卡连接并固定于方形梁上，高压线走线美观，固定牢靠，能很好的解决电动汽车高压线的固定问题。

附图说明

图1为本实用新型的电动汽车高压线固定装置的结构示意图；

图2为图1的侧视结构示意图；

图3为图1的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步地说明。

结合图1至图3，一种电动汽车高压线固定装置，其特征在于包括：一根横截面呈方形的方形梁1、多个横截面呈T型的T型支架2、以及与T型支架数量相应的多组线卡5。其中方形梁1的长度可根据需要加长或变短，这里没有严格的限制，T型支架和线卡组的数量也根据方形梁的长度进行调配，图中T型支架和线卡组的数量为三个。每组线卡包括上线卡和下线卡，每组线卡5将汽车高压线压紧之后，线卡的两端通过螺栓螺母固定在T型支架的顶部，T型支架的底部通过螺栓螺母与方形梁1连接，之后方形梁根据需要与车架纵梁通过支架或者直接与车架纵梁连接。

优选地，所述方形梁1和T型支架2均通过钢板制成。所述T型支架的顶部形状与线卡5的底部形状相应，使得该装置的外形更加简洁美观。

针对高压线拉带绑定的弊端，本实用新型的高压线固定装置采用T型支架与线卡连接并固定于方形梁上，高压线走线美观，固定牢靠，能很好的解决电动汽车高压线的固定问题。