[实用新型]打包带托架有效
申请号: | 201320077681.2 | 申请日: | 2013-02-19 |
公开(公告)号: | CN203199783U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 王建国;车玉敏 | 申请(专利权)人: | 无锡西姆莱斯石油专用管制造有限公司 |
主分类号: | B65H49/20 | 分类号: | B65H49/20 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214028 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 打包 托架 | ||
技术领域
本实用新型涉及石油管制造行业油套管打包的专用工具,具体地说是一种打包带托架。
背景技术
在石油管生产企业,当石油管生产完成后,为了便于石油管的储运要对其进行打包。因石油管长度较长(一般在10米左右,最长要有12米多),打包时一般每包打2-3处,每处打3-4道打包带。目前石油管的打包方式是多卷打包带拆开包装后直接平放在地上,由打包操作人员对若干根石油管进行打包,因无固定托架,导致打包场地凌乱,同时多卷打包带在地上拖拉不但费力,而且还很容易散卷。打包带散卷后不但影响打包速度,还很容易弹起伤人,因此需制作一种可使多卷打包带同时工作的打包带托架来专门用于石油管的打包作业。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、巧妙、合理的打包带托架,该打包带托架有效解决了现有技术中打包带易散卷,打包时抽拉费力的问题,另外本实用新型也避免了打包带弹起伤人的情况发生。
按照本实用新型提供的技术方案:一种打包带托架,其特征在于:在底座上设置三个或四个支撑架,所述每个支撑架包括由支撑杆连接的两块U型侧板,在每个支撑架上对称设置轴承轴,每个轴承轴上分别安装有轴承。
作为本实用新型的进一步改进,在底座上设置有四个支撑架。
作为本实用新型的进一步改进,所述支撑架焊接于底座上。
作为本实用新型的进一步改进,所述侧板为5mm厚钢板,支撑杆为Φ10mm实心钢柱,底座包括两条宽度均为10mm的U型钢。
作为本实用新型的进一步改进,相邻两个支撑架间距离为155mm,并且,支撑架的高度为400mm,轴承轴轴心与底座上端面的距离为70mm。
作为本实用新型的进一步改进,所述侧板长度m为700mm,侧板中间U型槽口长度a为240mm,宽度n为240mm。
本实用新型与现有技术相比,优点在于:本实用新型可使4组打包带同时使用,每条打包线只需配备2-3个本实用新型打包带托架即能实现对石油管安全、便捷的打包作业,解决了目前打包带无合适托架使用,易散卷,打包时抽拉费力,以及打包场地凌乱打包带易弹起伤人等问题,本实用新型提高了打包效率,降低了工人的劳动强度,减少了工伤事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型的立体图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为本实用新型的左视图。
图4为本实用新型的使用状态参考图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1~4所示,包括支撑杆1、侧板2、轴承3、轴承轴4、底座5、支撑架6、打包带7等。
如图1、图2所示,本实用新型是一种打包带托架,在底座5上设置三个或四个支撑架6,所述每个支撑架6包括由支撑杆1连接的两块U型侧板2,在每个支撑架6上对称设置轴承轴4,每个轴承轴4上分别安装有轴承3。
底座5包括两条平行放置的U型钢,每一条U型钢的宽度均为10mm,在底座5上设置有四个支撑架6,所述支撑架6焊接于底座5上。
所述侧板2为5mm厚钢板,支撑杆1为Φ10mm实心钢柱。
相邻两个支撑架6间距离为155mm,并且,支撑架6的高度为400mm,轴承轴4轴心与底座5上端面的距离为70mm。
所述侧板2长度m为700mm,侧板2中间U型槽口长度a为240mm,宽度n为240mm。
本实用新型工作过程如下:打包带拆开包装后,直接放入打包带支撑架6中,把打包带端头从轴承3下面引出,其他三组打包带按以上步骤依次放入另外三个支撑架6中。使用时,拉动打包带卷的端头,随着打包带卷在打包带支撑架6中轴承3上转动,打包带被不断拉出,不拉动打包带,则打包带不会从打包带托架中出来,同时因每卷打包带都卡在打包带支撑架6中,所以直到使用结束打包带都不会散卷。打包带使用完后,新拆一卷直接放入该托架中只需将打包带端头引出即可继续使用,其他无需做任何调整,更换打包带非常方便。
本实用新型可使4组打包带同时使用,每条打包线只需配备2-3个本实用新型打包带托架即能实现对石油管安全、便捷的打包作业,解决了目前打包带无合适托架使用,易散卷,打包时抽拉费力,以及打包场地凌乱打包带易弹起伤人等问题,本实用新型提高了打包效率,降低了工人的劳动强度,减少了工伤事故的发生。
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