[实用新型]新型叉车有效
申请号: | 201320076977.2 | 申请日: | 2013-02-19 |
公开(公告)号: | CN203186463U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 时元福;张其丰 | 申请(专利权)人: | 凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06;B60N3/02;B66F9/075 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人: | 陆平 |
地址: | 214500 江苏省泰州市靖*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 叉车 | ||
技术领域
本实用新型涉及到工业搬运车辆,尤其是涉及到一种新型叉车。
背景技术
叉车广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各国民经济部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备,在叉车使用过程中,由于驾驶员在倒车时,无有效保护支撑,且倒车后方视野不大,往往导致在倒车过程中,经常会出现碰撞现象,从而造成财产损失和人员伤亡。
发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种新型叉车,它能在驾驶员倒车过程中起保护支撑作用,同时能增大驾驶员的后方视野,从而能保证叉车的安全使用要求。
本实用新型的目的是这样实现的,新型叉车,包括地板总成和顶棚总成,其特征在于:地板总成与顶棚总成之间分别焊接有左支撑总成和右支撑总成,所述的左支撑总成与右支撑总成的夹角为29度;所述的左支撑总成和右支撑总成内侧设置有前扶手。
本实用新型结构简单,加工及组焊方便,增大了驾驶员的后方视野,从而可以保证了叉车的使用安全。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是左支撑总成与右支撑总成的装配结构示意图。
图中 1、顶棚总成, 2、左支撑总成, 3、右支撑总成, 4、前扶手, 5、地板总成。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
新型叉车,包括顶棚总成1和地板总成5,其特征在于:地板总成5与顶棚总成1之间分别焊接有左支撑总成2和右支撑总成3,所述的左支撑总成2与右支撑总成3的夹角为29度;所述的左支撑总成2和右支撑总成3内侧设置有前扶手4。具体实施时,将左支撑总成2和右支撑总成3按驾驶员后视角度组焊,左支撑总成2与右支撑总成3的夹角为29度,从而在驾驶员在倒车时,能最大限度减少驾驶员视野盲区;在支撑总成2和右支撑总成3内侧加装前扶手4,驾驶员在倒车时,可以提供支撑保障。
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