[实用新型]气缸垫复合结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及气缸垫领域，尤其涉及一种气缸垫复合结构。

背景技术

气缸盖与气缸体之间设有气缸垫，以保证燃烧室的密封。气缸垫应该满足以下主要要求：1）在高温、高压燃气作用下有足够的强度，不易损坏。2）耐热和耐腐蚀，即在高温、高压燃气下或有压力的机油和冷却水的作用下不烧损、不变质。3）具有一定的弹性，能补偿接合面的不平度，以保证密封。4）拆装方便，寿命长。

所谓气缸垫，就是安装发动机缸体缸盖配合法兰面之间，起到密封作用的垫片。发动机密封效果，是衡量气缸垫作用的主要指标，而该密封理论上可以分为：宏观密封及微观密封两类。宏观密封，比如全凸筋、半凸筋结构，“stopper”结构，以及一些断差补偿板结构等。微观密封，则是考虑所需密封法兰面间的微观缺陷，如表面粗糙度，加工刀痕等。

现有普通气缸垫微观密封性较差，法兰面间往往由于过度粗糙而导致普通气缸垫无法完成微观密封，从而给气缸的正常运行带来隐患。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种能够对气缸法兰面进行微观密封的气缸垫复合结构。

一种气缸垫复合结构，包括上下面的凸筋层，还包括处于凸筋层之间的中间层，所述中间层靠近气缸垫缸口处具有翻边结构，所述凸筋层的上下面涂覆有橡胶涂层。

在一个实施例中，所述橡胶涂层单层的厚度为7～10微米。

上述气缸垫复合结构，提高了气缸垫缸口处得面压，改善了气缸法兰面间的微观密封效果，从而提高了气缸垫的密封性能。

附图说明

图1为一个实施例的气缸垫复合结构的示意图；

图2为图1中A处的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

如图1所示，在一个实施例中，一种气缸垫复合结构，包括上下面的凸筋层，还包括处于凸筋层之间的中间层100，中间层100靠近气缸垫缸口处具有翻边结构110，翻边结构110大大的提高了气缸垫缸口处得面压属性。

如图2所示，为图1中A的局部放大图,在凸筋层的上下面涂覆有橡胶涂层200，橡胶涂层单层的厚度为7～10微米。橡胶涂层200改善了气缸法兰面间的微观密封效果，提高了气缸垫的密封性能。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。