[实用新型]无摩擦炉排装置有效
申请号: | 201320075100.1 | 申请日: | 2013-01-30 |
公开(公告)号: | CN203052683U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 林敏立 | 申请(专利权)人: | 林敏立 |
主分类号: | F23H13/00 | 分类号: | F23H13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066000 河北省秦皇岛市海*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩擦 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种在炉排式锅炉上使用的无摩擦炉排装置。
背景技术
炉排式锅炉的炉排装置大致可分为三种:一是链条式炉排装置,其缺点是燃料在炉排上的燃烧过程中无法翻动且维修困难;二是振动式炉排装置,其缺点是噪声大、动力消耗大、故障率高;三是往复式炉排装置,它解决了燃料在燃烧过程的翻动问题,噪声小、维修方便,但由于其炉排片层层叠压,摩擦力很大,仍然存在动力消耗大、炉排片磨损严重的问题。
发明内容
本实用新型提供了一种无摩擦炉排装置,解决了现有炉排装置存在的维修困难、噪声大、动力消耗大和炉排片磨损严重的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型由静炉排片、水冷管、动炉排片、连接件、斜车、链条、链轮、配重体、车轮、轨道、推拉杆、驱动机构组成。静炉排片搭放在水冷管上,水冷管与鼓风机空气预热器管相连通,起到架立和冷却静炉排片的作用;动炉排片从两层静炉排片的间隙中穿过,尾端用连接件固定在斜车上;斜车的车轮直径相等,斜车下面的轨道与静炉排片、动炉排片平行,轨道与地面夹角根据燃料的性质确定;斜车头端通过链条、链轮与配重体相连,配重体的重量用于抵消斜车的下滑力,斜车尾端与驱动机构的推拉杆相连。运行时,操作驱动机构,推拉杆按照操作指令通过斜车带动动炉排片沿轨道做往复运动,使炉排上的燃料逐渐向出灰斗方向翻动前进。
本实用新型有益的效果是:无摩擦炉排装置的动炉排片从两层静炉排片之间的间隙穿过,没有相互摩擦,避免了炉排片之间的摩擦引起的磨损和噪声,配重体抵消了斜车的下滑力,使运行动力消耗降到最低,同时动炉排片的往复运动实现了燃料在炉排上的翻动前进。较好地解决了现有炉排装置存在的维修困难、噪音大、动力消耗大、炉排片磨损严重的问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明
附图是本实用新型的立面剖视图。
具体实施方式
本实用新型由静炉排片(1)、水冷管(2)、动炉排片(3)、连接件(4)、斜车(5)、链条(6)、链轮(7)、配重体(8)、车轮(9)、轨道(10)、推拉杆(11)、驱动机构(12)组成。
与鼓风机空气预热器管相连通的水冷管(2)上部搭设静炉排片(1);两层静炉排片(1)间设置的动炉排片(3)的尾端通过连接件(4)固定在具有相等直径车轮(9)的斜车(5)上;斜车(5)下设有与静炉排片(1)、动炉排片(3)平行的轨道(10);斜车(5)头端设有与配重体(8)相连的链条(6)、链轮(7);斜车(5)尾端与驱动机构(12)的推拉杆(11)相连;运行时,驱动机构(12)通过推拉杆(11)操纵斜车(5)带动着动炉排片(3)沿轨道(10)做往复运动,使炉排上的燃料向出灰斗方向翻动前进。
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