[实用新型]一种过道岔推车系统有效

专利信息
申请号: 201320073734.3 申请日: 2013-02-17
公开(公告)号: CN203063958U 公开(公告)日: 2013-07-17
发明(设计)人: 李仲辉;张震;李付臣;王顺新;温洵;程发祥;刘波;李华;袁成国 申请(专利权)人: 兖州煤业股份有限公司
主分类号: B61J3/04 分类号: B61J3/04;E21F13/00
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 秦雯
地址: 273500 山东省济宁市邹*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 道岔 推车 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及煤矿运输机械技术领域,尤其是涉及一种实现过道岔时连续推车的气动式过道岔推车系统。 

背景技术

传统技术中,煤矿使用的辅助运输装备相对于采煤技术而言还比较落后,特别是煤矿采区轨道上山、斜巷的辅助运输,都是靠人工来回摘挂钩和人力推车来解决生产材料的运输问题。随着煤矿开采产量的不断提高,生产原材料在生产过程中的供需矛盾十分突出,材料车辆运输和运输装备已远远不能满足矿井生产的需求,特别是采区车场车辆运输,人员多,劳动强度大,安全系数低,不利于现代化矿井建设。

目前,气动推车机已经在煤矿成功应用,解决了人力推车调车作业问题,提高了工作效率,降低了现场作业人员劳动强度。在采区上、下山运输系统设计中,为保证车辆周转循环和临时存放,在运输系统设计中布置道岔和辅助存放车辆的车场。传统的推车机只能实现直线推车或短距离推车,不能实现过道岔连续推车作业,所以车场安装推车机后,还要配备一台蓄电池电机车配合推车机推车调车工作或在车场道岔前后各安装一套推车机,进行配合作业。这种布置方式不仅设备投入大,而且人员配备多。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点,提供一种结构简单、速度快、安全系数高的气动式过道岔推车系统。采用的技术方案是:一种过道岔推车系统,其特征在于:所述推车系统包括推车装置和推车驱动装置,所述推车装置包括推车机Ⅰ和推车机Ⅱ,所述推车驱动装置包括固定连接在所述推车机Ⅰ和推车机Ⅱ上的牵引钢丝绳;所述过道岔推车系统还包括牵引所述牵引钢丝绳通过道岔的过道岔装置。

本实用新型的技术特征还有:所述过道岔装置包括位于道岔两侧、成组使用的过道岔部分,所述过道岔部分包括位于道岔底部的固定框架,在固定框架上安装有改变所述牵引钢丝绳运动方向的绳轮组。

本实用新型的技术特征还有:所述绳轮组包括位于所述固定框架上部的托绳轮和位于固定框架下部的压绳轮。

本实用新型的技术特征还有:所述推车驱动装置还包括用于给所述推车机Ⅰ和推车机Ⅱ提供动力的气动动力部件。

本实用新型的技术特征还有:所述过道岔推车系统还包括推车限位装置,所述推车限位装置包括位于推车跑道端部的迂回轮和安装在推车跑道侧部的限位轮。

本实用新型的技术特征还有:所述过道岔推车系统还包括张紧装置,所述张紧装置包括张紧气缸,所述张紧气缸的活塞杆与所述迂回轮连接。

本实用新型的有益效果在于:1)本系统实现了过道岔不间断连续推车输送,解决了传统技术中推车机不能长距离、过道岔连续推车的弊病,从而有效减少了推车作业人工和设备的投入,改变了现场作业紊乱及人力推车作业方式,消除辅助运输过程中的安全隐患,减轻了工人劳动作业强度;

2)气动式驱动部件充分利用了煤矿井下现有的富余风压资源,节约了能源,降低了生产成本;

3)本实用新型具有结构简单、推车过道岔速度快、安全系数高、成本低之优点。

附图说明

附图1是本实用新型结构示意图,附图2是附图1的A-A视图,附图3是过道岔装置结构示意图,其中1是推车机Ⅰ,2是推车机Ⅱ,3是牵引钢丝绳,4是限位轮,5是改向轮,6是减速机,7是推车跑道,8是固定框架,9是托绳轮,10是压绳轮,11是迂回轮,12是张紧气缸,13是空气贮气过滤器,14是道岔,15是控制系统。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行说明。本实用新型公开了一种实现推车连续过道岔的过道岔推车系统,该推车系统包括推车装置、推车驱动装置、过道岔装置、推车限位装置、对牵引钢丝绳3进行张紧的张紧装置和相应的控制系统15。其中,推车装置包括推车机Ⅰ1和推车机Ⅱ2,推车驱动装置包括固定连接在推车机Ⅰ1和推车机Ⅱ2上的牵引钢丝绳3,通过牵引钢丝绳3,带动推车机Ⅰ1和推车机Ⅱ2沿着推车跑道7移动。推车跑道7为双轨跑道。

推车驱动装置包括给推车机Ⅰ和推车机Ⅱ提供动力的气动动力部件,以实现对煤矿井下现有的富余风压资源的利用,达到节约能源的目的。气动动力部件包括用于空气过滤的空气贮气过滤器13。从减速机6输出的动力通过改向轮5改向后带动牵引钢丝绳3移动。

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