[实用新型]一种设有金属卡片的汽车电动转向助力系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一汽车电动转向助力系统，具体地说，涉及的是一种设有金属卡片的汽车电动转向助力系统。

背景技术

现有汽车电动转向助力系统，在调节方向盘时，铸铁的上转向管与钢制支架直接接触摩擦，会产生较严重的划痕和磨损，并伴有尖锐的金属摩擦噪音，大大影响了实用感受和系统的可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中的上述不足，提供一种设有金属卡片的汽车电动转向助力系统，有效的减小了摩擦阻力，降低了摩擦噪音，改善了方向盘调节时的感受，提高了系统可靠性。

为实现上述的目的，本实用新型所述的一种设有金属卡片的汽车电动转向助力系统，包括上转向管，所述上转向管上设有金属卡片。

所述金属卡片通过焊接或螺丝固定于所述上转向管外壁。

所述金属卡片为不锈钢制材质。

本实用新型的有益效果：

本实用新型所述的金属卡片有效的减小了所述上转向管与支架摩擦阻力，降低了所述上转向管与支架摩擦噪音，改善了方向盘调节时的感受，提高了系统可靠性。本实用新型结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步的解释，但是以下的内容不用于限定本实用新型的保护范围。

如图1所示，本实施例提供一种设有金属卡片的汽车电动转向助力系统，包括上转向管1和金属卡片2，所述金属卡片2安装于并固定于所述上转向管1上，该金属卡片2位于所述上转向管1与支架接触摩擦面。

所述金属卡片2焊接或螺丝固定于所述上转向管1外壁。

所述金属卡片2为不锈钢制材质。

本实施例中，在调节方向盘调整方向时，铸铁的上转向管与钢制支架直接接触摩擦，由于增加了所述金属卡片，有效的减小了所述上转向管与支架间的摩擦阻力，降低了所述上转向管与支架间的摩擦噪音，从而改善了方向盘调节时的感受，提高了系统的可靠性。本实用新型结构简单，实用方便。

尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。