[实用新型]一种应用于钢筋成型机折弯机构的联动伸缩阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种建筑技术领域中的钢筋折弯机配件，特别是一种应用于钢筋成型机折弯机构的联动伸缩阀。

背景技术

在建筑工程中常常使用到各种钢筋，箍筋也是钢筋的一种，主要用于固定主钢筋的位置并使建筑构件内部的各种钢筋组成钢筋骨架，建筑用的箍筋具有多种形状，应用极为广泛，其中最为常见的是由直条钢筋弯折成矩形的箍筋骨架框，该箍筋骨架框有五个弯角，通常来说需要先折弯两个弯角，再调头折弯另一端的两个弯角，最后手工在钢筋的中部折弯最后一个弯角，共进行五次折弯加工使钢筋折弯成矩形边框得到箍筋骨架框，其劳动强度大，工作效率低。

本申请人的在先申请《一种多功能组合钢筋自动成型机》中公开了一种用于弯折钢筋的自动成型机，包括机架，机架上设置有固定臂、摆臂、控制摆臂动作的摆动机构、分别设置在固定臂和摆臂上用于弯折钢筋的折弯机构，该自动成型机先利用设置在固定臂上的两个折弯机构对钢筋的两个端角进行弯折，然后再利用摆臂的摆动及其上面的两个折弯机构同时弯折钢筋剩下的三个角度，实现了在一个机器上对钢筋进行五处折弯。其中的折弯机构包括有用于为弯折钢筋提供动力的动力油缸、由动力油缸通过齿轮组驱动的转盘以及设置在转盘上的用于弯折钢筋的旋转销轴和中心销轴。上述自动成型机的固定臂上的弯折机构在弯折钢筋时，旋转销轴和中心销轴都伸出在转盘上方，中心销轴保持不动，旋转销轴随转盘转动对放置在旋转销轴和中心销轴之间的钢筋进行弯折；在钢筋完成弯折后，中心销轴由另一个伸缩油缸驱动控制下降到转盘以下，方便钢筋移动以进行下一步弯折操作。中心销轴采用另外一个动力源进行驱动，增加动力构件，提高生产成本；另外，中心销轴的升降动作必须要与钢筋的弯折进程相配合，因此需要添加电子设备进行联动控制，使成型机的结构变得复杂，难于维护。 

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种应用于钢筋成型机折弯机构的联动伸缩阀，该伸缩阀结构简单，能利用油缸油路提供动力，并与动力油缸实现联动控制。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种应用于钢筋成型机折弯机构的联动伸缩阀，包括阀体，所述阀体内设置有柱形的空腔，所述空腔内安装有沿柱形的空腔作上下移动的伸缩阀销，所述伸缩阀销上设置有直径与空腔内径相等的环形凸起；所述阀体上设置有连接油管的进油口和出油口，所述进油口和出油口分别位于空腔的两端，进油口通过油道I与空腔连通，出油口通过油道II与空腔连通，所述油道I与油道II之间设置有两个单向阀，其中靠近油道I的单向阀连通空腔和油道I并使介质从空腔流向油道I，靠近油道II的单向阀连通空腔和油道II并使介质从空腔流向油道II。

本实用新型的伸缩阀在使用前，先将进油口和出油口分别利用油管与动力油缸连接起来，构成介质从动力油缸流出后经过伸缩阀的空腔，再回流到动力油缸的闭合油路；动力油缸在工作时，其内部提供压力的介质（优选为油）先通过进油口流入伸缩阀的空腔，依靠压力把伸缩阀销向上顶，使伸缩阀销伸出，当伸缩阀销的环形凸起通过靠近油道II的单向阀时，空腔内的介质经该单向阀流到出油口，并从出油口回流到动力油缸，推送油缸的活塞动作做功；当动力油缸完成做功后，活塞回缩，使闭合油路里的介质反向流动，从伸缩阀的出油口进入其空腔，并提供压力把伸缩阀销向下压，使伸缩阀销缩回，当伸缩阀销的环形凸起通过靠近油道I的单向阀时，空腔内的介质经该单向阀流到进油口，并从进油口回流到动力油缸。

作为上述技术方案的进一步改进，所述单向阀包括用于堵塞单向阀与空腔连接口的活塞以及用于压紧活塞的压簧，所述压簧将活塞紧压在单向阀与空腔的连接口处。当介质从空腔流向单向阀时，其对活塞的压力方向与压簧的压力方向相反，可向内推开活塞使介质顺利进入单向阀；当介质从单向阀流向空腔时，其对活塞的压力方向与压簧的压力方向相同，进一步压紧活塞，单向阀不导通，介质不能从单向阀进入到空腔，实现了介质的单向流动控制。

进一步，所述单向阀与空腔的连接口从内到外半径逐渐缩小，所述活塞为钢珠。单向阀与空腔的连接口处优选为能与钢珠活塞很好配合的锥面，压簧将钢珠活塞压紧在锥面上。该单向阀的结构简单，制作容易，而且效果良好。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的伸缩阀利用油缸油路进行联动控制，使其能在油缸动作前把伸缩阀销伸出，在油缸动作后又能自动缩回伸缩阀销，其联动过程不需要采用电子设备进行控制或人工进行看管操作，达到简化结构、节省劳动力的效果；同时，由于伸缩阀设置在油路中，利用油缸的油压进行动作，不需要另外提供动力，节省成本。

附图说明