[实用新型]减震垫内管

说明书

技术领域

本实用新型涉及减震垫配件，具体讲是一种减震垫内管。

背景技术

目前，减震垫广泛应用于各种车辆、机械、仪器仪表、建筑等领域中，用以减缓或消除震动产生的不良影响。减震垫内管位于减震垫内部，可以增强减震垫的减震效果，提高减震的耐压性。现有的减震垫大多为橡胶制成，由于减震垫内没有内管，上述减震垫容易在压力下变形或破碎，减震效果不好，且使用寿命较短；有些减震垫内部存在减震垫内管，但是这种减震垫内管外壁较光滑，在发生震动时，内管与减震垫容易滑脱，减震效果不好；另外，市场上还存在一种沟槽式减震垫骨架（内管），这种减震垫骨架（内管）起到了一定的减震效果，同时提高了减震的耐压性，但是仍存在一些不足之处，上述减震垫骨架（内管）为沟槽式，无法冲压成型，制造比较麻烦，生产成本较高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题：提供一种可以增强减震效果，不容易与减震垫滑脱的，且生产成本较低的减震垫内管。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种减震垫内管，它包括内管本体，所述内管本体为圆筒形，所述内管本体的外壁上沿轴向设有开口，所述内管本体的外圆周壁上设有至少一个环形凸起。

采用上述结构，本实用新型所具有的优点是：所述内管本体上设有环形凸起，所述环形凸起使得减震垫内管与减震垫之间摩擦力较大，不容易滑脱；同时，上述的环形凸起可以直接通过冲压成型，制造比较简单，成本较低。

作为优选，所述环形凸起为二个，使得减震垫内管更加紧密与减震垫连接，不容易因震动而滑脱。

作为优选，所述内管本体上设有至少一个径向的安装孔，所述安装孔进一步固定减震垫内管，使减震垫内管不容易滑脱。

附图说明

图1为本实用新型减震垫内管的剖视图。

如图所示：1-内管本体，2-环形凸起，3-安装孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1所示，一种减震垫内管，它包括内管本体1，所述内管本体1为圆筒形，所述内管本体1的外壁上沿轴向设有开口，所述内管本体1的外圆周壁上设有二个环形凸起2。

所述内管本体1上设有环形凸起2，所述环形凸起2使得减震垫内管与减震垫之间摩擦力较大，不容易滑脱；同时，上述的环形凸起2可以直接通过冲压成型，制造比较简单，成本较低。

所述内管本体1上设有一个径向的安装孔3，所述安装孔3进一步固定减震垫内管，使减震垫内管不容易滑脱。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。