[实用新型]一种弯管检验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及检验工装，尤其涉及一种弯管检验装置。

背景技术

汽车发动机内各种排气管/排油管为了合理利用空间，常对其进行弯曲处理，以便给其他零部件进行让位，从而能够使体积更小巧，重量更轻，节约汽车的燃油量，具有节能环保的目的。为了能使各种排气管/排油管外观尺寸具有一致性，达到装配目的，常需对外观尺寸进行检测，一般的检测工具只能进行平面检测，检测工具多为卡尺等工具，具有测量麻烦、精度低、效率低，而且不能进行空间拐点的检测等缺点，而三坐标测量机（CMM）虽能对空间几何形状进行精确的测量，但CMM价格昂贵，检测成本高，必然导致排气管/排油管生产成本的增加。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种检测成本低、检测效率高的弯管检验装置。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种弯管检验装置，所述检验装置包括底板，所述底板下部四角处设有地脚；还包括竖向设置在底板上的纵向检验装置，位于底板两侧的横向检验装置，设置在底板一端的同轴度检验装置和位于底板另一端的法兰固定装置。

上述技术方案，所述纵向检验装置包括与底板固定连接的多个轴套和位于轴套内且两端分别位于底板上下两侧的多个纵向检测销，所述多个纵向检测销相互平行且可上下移动。

上述技术方案，所述多个纵向检测销分两排，每排各有2~4个纵向检测销，所述两排纵向检测销之间具有一定间隙。

上述技术方案，所述横向检验装置包括与底板垂直设置的检测销座和多个横向检测销；所述检测销座上设有若干通孔，所述通孔一侧设有轴套，所述多个横向检测销通过通孔和轴套与检测销座滑动连接。

上述技术方案，所述多个横向检测销相互平行，分上下两排，每排各有2~4个横向检测销，且上下两排具有一定间隙。

上述技术方案，所述同轴度检验装置包括垂直设置在底板一端的弯管限位座和与弯管限位座转动连接的同轴度检测销，所述同轴度检测销一端设有手柄，另一端设有限位套筒。

上述技术方案，所述法兰固定装置包括与底板垂直设置的法兰定位座，所述法兰定位座上设有法兰中心销和法兰销；所述法兰定位座前部设有法兰滑动块，所述法兰滑动块上部设有弧形凹槽，且法兰滑动块上还设有滑动座销。

上述技术方案，所述滑动座销上端与法兰销对应处设有圆形盖板，所述圆形盖板内侧设有连接柱，所述连接柱插装在法兰滑动块上端的通孔内。

上述技术方案，所述法兰定位座外侧设有夹钳，所述夹钳上端设有转动手柄，所述夹钳与法兰定位座内侧的法兰滑动块通过连杆相连，所述连杆一端与法兰滑动块螺纹连接，另一端与夹钳固定连接。。 

上述技术方案，所述连杆为内螺纹或外螺纹。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：

（1）本实用新型弯管检测装置包括纵向检验装置、横向检验装置和同轴度检验装置及法兰固定装置，可实现弯管的空间拐点、长度和各个空间角度的检验测量，并模拟了客户的装配要求，可快速、方便的检测出弯管是否合格，且检测成本低，检测效率高；

（2）多个纵向检测销一端位于底板上部，另一端位于底板下部，且可上下移动，检验弯管的纵向尺寸或弯度是否合格时，只需托起纵向检测销下端，观察纵向检测销上端能否顺利通过弯管外壁，测量准确可靠，且任何人均可操作，避免了CMM等复杂设备只有相关技术人员才能操作的缺陷，从而节省了大量人力、物力，降低生产成本；

（3）多个纵向检测销分两排，两排之间设有弯管直径大小的间隙，从而使检测销能够从弯管两侧通过，且每排设2~4个检测销，增加了测量点，进一步提高了弯管纵向尺寸测量的准确度，更能满足客户对弯管纵向尺寸的装配需求；

（4）横向检验装置中的多个横向检测销水平设置在检测销座上，多个横向检测销与检测销座为滑动连接；检验时，推动横向检测销一端使其另一端移到弯管上下两侧，观察检测销能否通过弯管，即可简单、快速的检验出弯管横向尺寸是否合格；

（5）横向检测销设置为多个，且分上下两排，增加了测量点，同样也提高了弯管横向尺寸测量的准确度，满足客户对弯管横向尺寸的装配需求；

（6）同轴度检测装置用于检测弯管的同轴度，将弯管一端插装进限位套筒内，转动外部的手柄，即可根据手柄能否转动快速判断出弯管轴向尺寸是否合格；