[实用新型]新型升降载车板超载保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及升级类停车设备，具体涉及停车设备中升降载车板超载保护装置。

背景技术

目前，市面上升降横移类立体车库的防护措施只有光电开关，防坠装置以及行程开关，但如果车辆超重或当升降载车板提升过程受阻，就无法起到防护作用，提升电机仍然继续转动，若不及时停止，会造成设备的损坏。因此，发明人根据以上情况，预想设计一种升降载车板超载保护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型升降载车板超载保护装置，该保护装置具有结构新颖，升降载车板超载保护效果较好的优势。

本实用新型为了实现上述目的，采用的技术解决方案是：

新型升降载车板超载保护装置，包括提升电机、扭矩限制器、及提升轴；所述提升电机的输出轴连接扭矩限制器的输入端，扭矩限制器的输出端连接提升轴。

优选地，所述扭矩限制器的输出端连接扭矩传动轴，扭矩传动轴上套有第一链轮，所述提升轴上套有第二链轮，第一链轮和第二链轮通过链条相连接。

优选地，所述第二链轮的轮径大于第一链轮的轮径。

优选地，所述扭矩传动轴上第一链轮的两端套有带座轴承。

本实用新型的有益效果：

此种升降载车板超载保护装置，提升电机与提升轴之间用扭矩限制器连接，可以起到过载保护的作用，当升降载车板超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，扭矩限制器以打滑形式限制提升电机给提升轴传动扭矩，当过载情形消失后自动恢复扭矩传递。从而有效的保护了提升电机，延长了升级类停车设备的使用寿命。

附图说明

图1是新型升降载车板超载保护装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

结合图1，新型升降载车板超载保护装置，包括提升电机1、扭矩限制器2、及提升轴7。所述提升电机1的输出轴连接扭矩限制器2的输入端，扭矩限制器2的输出端连接扭矩传动轴3，扭矩传动轴3上套有第一链轮5，所述提升轴7上套有第二链轮6，第一链轮5和第二链轮6通过链条相连接。所述第二链轮6的轮径大于第一链轮5的轮径，扭矩传动轴3上第一链轮5的两端套有带座轴承4。

此种升降载车板超载保护装置，提升电机与提升轴之间用扭矩限制器连接，可以起到过载保护的作用，当升降载车板超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，扭矩限制器以打滑形式限制提升电机给提升轴传动扭矩，当过载情形消失后自动恢复扭矩传递。从而有效的保护了提升电机，延长了升级类停车设备的使用寿命。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。