[实用新型]便携分体式停车设备车位控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及停车设备技术领域，具体涉及停车设备的车位控制器。

背景技术

现有的停车设备车位控制器按功能和布局分为两部分，第一部分是液晶显示屏和射频感应部分，第二部分是按键部分。正常取车时采用刷卡操作，仅使用第一部分，涉及调试和检修时使用第二部分。此种车位控制器，体积较大，制造成本高，按键部分还需要做防水处理，长时间在室外环境中摆放，极易发生故障。因此，发明预想对车位控制器进行改进，降低制造成本的同时，提高产品运转的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便携分体式停车设备车位控制器，该车位控制器结构新颖，使用方便，造价较低。

本实用新型为了实现上述目的，采用的技术解决方案是：

便携分体式停车设备车位控制器，包括射频显示终端及手持终端；所述射频显示终端，包括盒体，盒体的正面有液晶显示屏和射频感应区，液晶显示屏在射频感应区的上方；所述手持终端上有多个按键，手持终端的上部引出有电缆线，电缆线的前端连接有航空插头，所述射频显示终端上设置有与航空插头相适配的插座。

优选地，所述手持终端的上部引出有四芯电缆线，四芯电缆线的前端连接有四芯航空插头。

优选地，所述电缆线的长度在4米至10米之间。

优选地，所述射频显示终端上设置有紧急停止按钮及拨动式旋钮。

本实用新型的有益效果：

此种便携分体式停车设备车位控制器，由射频显示终端及手持终端构成，由电缆线以及便于快接的航空插头和配套插座将两者连接。在停车设备上仅需要安装射频显示终端，用于用户取车时的刷卡操作。设备安装、调试、维修人员配置手持终端，需要相关维护时仅需要将手持终端与射频显示终端通过电缆线连接，较为方便。此种分体式设计的车位控制器仅需要配置较少量的手持终端，可以有效降低车位控制器的制造成本，手持终端在需要使用时与射频显示终端连接，提高了手持终端中按键的使用寿命，降低故障率。

附图说明

图1是射频显示终端的结构简图。

图2是手持终端的结构简图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

结合图1和图2，便携分体式停车设备车位控制器，包括射频显示终端1及手持终端2。所述射频显示终端1，包括盒体，盒体的正面有液晶显示屏11和射频感应区12，液晶显示屏11在射频感应区12的上方。所述手持终端2上有多个按键，手持终端2的上部引出有四芯电缆线21，四芯电缆线21的前端连接有四芯航空插头22，所述射频显示终端1上设置有与航空插头22相适配的插座。

优选地，所述四芯电缆线21的长度为4米、7米、或10米，所述射频显示终端1上设置有紧急停止按钮13及拨动式旋钮14。

此种便携分体式停车设备车位控制器，由射频显示终端及手持终端构成，由电缆线以及便于快接的航空插头和配套插座将两者连接。在停车设备上仅需要安装射频显示终端，用于用户取车时的刷卡操作。设备安装、调试、维修人员配置手持终端，需要相关维护时仅需要将手持终端与射频显示终端通过电缆线连接，较为方便。此种分体式设计的车位控制器仅需要配置较少量的手持终端，可以有效降低车位控制器的制造成本，手持终端在需要使用时与射频显示终端连接，提高了手持终端中按键的使用寿命，降低故障率。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。