[实用新型]雪地自行车后轮总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车后轮，具体涉及的是雪地自行车后轮总成。 

背景技术

目前市场的雪地自行车，在使用的过程中，容易出现打滑的现象，主要原因是雪地自行车的后轮防滑的能力差，并且在使用过程中，雪地自行车容易因地面不平导致波动，使得使用者容易出现摔倒的，不安全，还存在雪地自行车在长时间使用过程中容易出现有皮带轮卡住不动现象。 

实用新型内容

本实用新型的目的为了提供一种防滑能力强，使用安全的的雪地自行车后轮总成。 

为实现本实用新型的目的，本实用新型采用如下技术方案：雪地自行车后轮总成，其特征在于：包括气压减震器、主轮、摇臂、张紧轮装置、履带，所述的主轮连接摇臂，在所述的摇臂上端连接气压减震器，所述的摇臂末端连接张紧轮装置，所述的履带分别与主轮、张紧轮装置连接。 

作为优先，所述的主轮上设有突出点，所述的履带下表面上设有防滑突出物，所述的履带上表面设有凹槽，所述的凹槽大小 与所述主轮上的突出点配合。 

作为优先，所述的摇臂成“了”字形状。 

作为优选，所述的张紧轮装置由三个小轮和两个支架组成。 

本实用新型的有益效果：采用主轮上设有突出点，所述的履带下表面上设有防滑突出物，所述的履带上表面设有凹槽，所述的凹槽大小与所述主轮上的突出点配合，使得防滑系数强，采用张紧轮装置，和主轮上设有气压减震器，提高安全系数。 

附图说明

图1为实用新型的结构示意图； 

图2为实用新型的部分结构放大示意图。 

具体实施方式

下面结合附图进一步说明： 

如图1、图2所述，本实用新型包括气压减震器1、主轮2、摇臂8、张紧轮装置4、履带3，所述的主轮2连接摇臂8，在所述的摇臂8上端连接气压减震器1，所述的摇臂8末端连接张紧轮装置4，所述的履带3分别与主轮2、张紧轮装置4连接。 

作为优先，所述的主轮2上设有突出点5，所述的履带3下表面上设有防滑突出物6，所述的履带3上表面设有凹槽7，所述的凹槽7大小与所述主轮上的突出点5配套，所述的摇臂8成“了”字形状，所述的张紧轮装置4由三个小轮9和两个支架10组成。 

本实用新型的目的，特征及优点将结合实施例，参照附图作进一步的说明。通过实施例将有助于理解本实用新型，但不限制本实用新型的内容。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。